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Porsche 928 S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E 1987

Allmän beskrivning : - MYTHOS - PORSCHE -

- Über - 30 - JÄHRIGES - DEUTSCHES - AUTOHAUS - bietet Ihnen im Ka. diesen für sein Alter (31 Jahre) optisch u. technisch sehr gut erhaltenen - PORSCHE 928 S4 - aus seriösem allerbesten Vorbesitz (77 jähriger - PORSCHE - KFZ - Meister) an !! -

- Erstzugelassen wurde der - PORSCHE 928 S4 - am - 01.04.1987 (Kein Aprilscherz) auf den damaligen - PORSCHE - VERTRAGSPARTNER - Franz Vogl - aus Altötting in Süddeutschland -, wo er für wenige Monate als Geschäftswagen der Geschäftsleitung diente !! -

- Kurz darauf ging er in den Besitz eines heute weit über 80 jährigen Herrn über -, - der ihn bis zum - 03.05.2010 - besaß -, - jedoch aus gesundheitlichen - u. Altersgründen schon ca. 10 Jahre nicht mehr fahren konnte - !! -

- Der - PORSCHE - fristete sein trauriges Dasein während dieser Zeit in der Remise des älteren Herrn -, - bis ihn der mittlerweise auch schon 77 jährige oben bereits erwähnte - PORSCHE - KFZ - Meister - aus Zell am See wieder aus seinem Dornröschenschlaf erweckte u. ihn nur in den Sommermonaten bei guter Witterung für wenige Bewegungsfahrten um den - Chiemsee - einsetzte - !! -

- Aus dieser speziellen Historie erklärt sich auch für ein Fahrzeug dieser Kategorie die ungewöhnlich niedrige Gesamtlaufleist. von noch nicht einmal - 100.000 Km - !! -

- Die originale - Bordmappe - mit der originalen - Betriebsanleitung - u. dem originalen - Kundendienstscheckheft - mit mehren Stempeln des erstausliefernden - PORSCHE - VERTRAGSPARTNER - Franz Vogl - u. dem originalen - Fahrzeugdatenträger - sind vorhanden - !! -

- Darüber hinaus sind wir im Besitz einer umfangreichen Fahrzeugakte (Leitz - Ordner) mit Belegen aus der Historie des - PORSCHE - !! -

- Am - 02.05.2017 - wurde der - PORSCHE - mit einem - Historischen H - Kennzeichen versehen - !! -

- Am - 17.07.2017 - wurde beim - TÜV - Süd - in Traunstein ein Wertgutachten angefertigt - !! -

- Der unterzeichnende Sachverständige / Ingenieur attestierte ihm einen Zustand - 2 - u. einen Wert von - 38.000 - Euro - !! -

- Trotz alledem legen wir Wert auf die Feststellung, dass wir hier keinen - NEUWAGEN -, - sondern bereits ein mittlerweile 31 Jahre altes Fahrzeug anbieten - !! -

- Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich heutzutage um hochkarätige - Liebhaberstücke, - die nicht nur in der Anschaffung -, - sondern besonders in der späteren Nutzung nicht unerhebliche finanzielle Aufwendungen für z.B. Versicherung -, - Pflege -, - Wartungs - u. selbstverständlich auch Instandsetzungskosten (Ersatzteile) erforderlich machen - !! -

- Alleine mit den Anschaffungskosten ist es also nicht getan -, - auch wenn der Anschaffungspreis dem eines guten - Golf GTi - entspricht - !! -

- Das ist kein Fahrzeug für Leute, die am Kleingeld hängen - !! -

- Allein die Kraftstoffkosten können bei artgerechter Fortbewegung schnell größere Löcher ins Portmonnaie reißen -, - alles andere sowieso - !! -

- Der ehemalige Neupreis am Tag der Erstzulass. betrug über - 119.000 - DM -, - zuzüglich der Sonderausstattungen - !! -

- Wir bitten deshalb auch nur ernstgemeinte Interessenten zwecks Terminabsprache -, - mit uns ausschließlich telefonisch Kontakt aufzunehmen u. bitte keine unsäglichen Preisgespräche zu führen - !! -

1987 Porsche 928 S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E is listed till salu on ClassicDigest in Altenessener Straße 626DE-45329 Essen by Autohaus Riemer for €35000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 928 Modellversion : S 4 SCHALTER ESSD TÜV WERTGUTACHTEN 38.000 E Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Coupé Läge : Altenessener Straße 626DE-45329 Essen Fordon Registrering : Odefinierad

35000 €

Information om säljaren

Autohaus Riemer

Autohaus Riemer
+49 (0)231 9977468482
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.