Rolls-Royce Silver Wraith Einmalige Historie! Fantastisch! 1956
Allmän beskrivning :
Hiermit wird ein sehr besonderes Exemplar eines außergewöhnlichen Fahrzeuges angeboten. Im Jahr 1956 kaufte der Generaldirektor des Grand Hotel "Palais" in Paris diesen fantastischen Rolls-Royce, um seinen betuchten Gästen einen besonderen Chauffeur-Service zu bieten. Deshalb wurde dieser Rolls so bekannt und berühmt, dass sich sogar im fernen Amerika "Hollywood" für diesen Wagen interessierte. Im Jahr 1980 konnte der Sohn des mittlerweile verstorbenen Generaldirektors das Kaufangebot des Californischen Movie-Film Giganten nicht mehr widersetzen und dieser Rolls-Royce Silver Wraith wurde sofort eingesetzt als luxuriöses Filmauto in dem Film "Arthur" mit Liza Minelli, Sir John Gielgud und Dudley Moore. Der Film war ein Riesen-Erfolg und bekam mehrere Oscars. Nach den Dreharbeiten und der fulminanten Präsentation machte ein wohlhabender amerikanischer Autosammler aus Boca Raton (Florida) ein Kaufangebot, erhielt den Zuschlag und dieser Rolls wurde das "Flaggschiff" in dessen privater exquisiten Luxus-Fahrzeug Kollektion. Nach dem Tod dieses "Oldtimer-Kollektionärs" wurde dieser Rolls dann nach Europa verschifft, wo er von einem wohlhabenden russischen Geschäftsmann erworben wurde, um damit manchmal mit seiner Familie zum Pick-Nick ins Grüne zu fahren. Nachdem aber "die Kinder" mittlerweile "Besseres" zu tun haben als mit den Eltern ins Grüne zu fahren, kaufte der russische Geschäftsmann ein "kleineres" Rolls-Royce "Chinese-Eye" Cabriolet und sein geliebter Rolls-Royce Silver Wraith steht nun zum Verkauf. Dieser Rolls-Royce Silver Wraith war und bleibt für immer das letzte Modell, was von der britischen Luxusfahrzeug-Firma Rolls-Royce ohne Rücksicht auf Herstellungskosten und Modeerscheinungen für eine erlesene "Kundschaft" hergestellt wurde und stellt einen Meilenstein in der automobilen Kultur dar. Als Besonderheit und als besonders seltene Ausführung ist noch zu erwähnen, dass es sich sogar um ein original linksgelenktes Fahrzeug handelt. Was Technik, Haptik und Optik angeht: Top ! Wichtige Aggregate wie z.B. Klimaanlage : Neu ! Dieser Rolls war und ist immer noch zuverlässig und fährt, lenkt und bremst perfekt !
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1956 Rolls-Royce Silver Wraith Einmalige Historie! Fantastisch! is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €110000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : Silver Wraith Modellversion : Einmalige Historie! Fantastisch! Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Sedan Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad
110000 €
Information om säljaren
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
+49 (0)211 322809
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om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.
Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.
1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.
Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.
Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.
Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.
Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.
Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.
Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.