Triumph 2000 MK1/2 Estate Car (RHD) 1974
Allmän beskrivning :
10,650 miles from new
Time warp
Excellent condition
1974 Triumph 2000 Estate Car (RHD)
The Triumph 2000 is a mid-sized, rear wheel drive car which was produced in Coventry by the Triumph Motor Company between 1963 and 1977. It was introduced on 15 October 1963. The 2000 used the six-cylinder engine first seen in the Standard Vanguard at the end of 1960. However, the last of the six cylinder Vanguards had applied a compression ratio of 8.0:1 which the increasing availability of higher octane fuels enabled the manufacturers to increase to 8.5:1 for the Triumph. This and the fitting of twin Stromberg 150 CD carburettors made for a claimed power output increased to 90 bhp (67 kW; 91 PS) from the Vanguard’s 80 bhp (60 kW; 81 PS).
Triumph’s 2000 competed with the contemporary Rover P600 2000, which initially was offered only with a four-cylinder engine. The Rover was also released in October 1963, just one week before the Triumph. Together the cars defined a new market sector in the UK, promising levels of comfort and luxury hitherto associated with larger Rover and Jaguar models, but with usefully lower running costs and purchase prices, all in a modern package.
Many of these cars are still on the road, supported by owners clubs and specialist parts.
The 2000 and derivatives are also popular with modifiers owing to common parts and engines shared with other Triumph models such as the TR6, GT6, and Vitesse.
Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.
http://ddclassics.com/car-listing/triumph-2000-estate-car-rhd/
1974 Triumph 2000 MK1/2 Estate Car (RHD) is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : 2000 MK1/2 Modellversion : Estate Car (RHD) Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Station wagon Läge : Surrey
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Triumph
Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.
En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.
Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.
Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.
Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.
Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.
Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.