Citroen Dyane 1976
General description :
Die Dyane wurde 1967 vorgestellt und war eine Reaktion auf die sinkenden Verkaufszahlen des 2CV und auf den durchschlagenden Erfolg des neuen Konkurrenten Renault 4. Citroën betrachtete die Dyane zwar nicht als Nachfolger des 2CV – sie sollte die Lücke zwischen 2CV und Ami 6 schließen –, doch wird sie allgemein als solcher betrachtet. Durch die Verwendung eines verbesserten 2CV-Zweizylinder-Boxermotors war die Dyane in Frankreich steuerlich günstiger als der R4. Ein Großteil der Entwicklungsarbeit geht auf Studien des von Citroën übernommenen Automobilherstellers Panhard zurück.
Die hier zum Verkauf stehende Dyane 6 konnte ich vor einigen Jahren in Frankreich aus erster Hand kaufen. Ich fuhr sie gerne an heißen Sommertagen, weil sich das Rolldach bekanntlich bis zum Dachende öffnen lässt und man somit den blauen Himmel über sich hat. Öffnet man dazu die geschickt konstruierten Seitenscheiben, sorgt das für ordentlich Durchzug.
Am Ende ihres letzten Sommers entschloss ich mich diese hervorragende Basis ohne jegliche Rostschäden komplett zu restaurieren und ihr einen einheitlich schönen neuen Lack in "Bleu Mote-Carlo" zu verleihen. So lackiert wurde sie dann selbst auch von unten. Die ausgebaute Technik, nebst Achsen, wurde gereinigt, geprüft, falls nötig durch neue Origianlteile ersetzt und alles wieder zusammen gebaut.
In dem Zuge erhielt sie den schöneren Grill und die schöneren schmalen Stoßstangen ihrer Vorgängerin.
Originallaufleistung (!)
i. Hand
nie gerostet
kerngesundes Blech
”frame-off” restauriert (Foto-Dokumentation)
innen und außen in 2-Schicht neu lackiert (Bleu Monte-Carlo)
Bremsen, Auspuff, Achsen generalüberholt
Dach neu
Reifen neu
Batterie neu
Anlasser, Lichtmaschine überholt
Schlösser neu.... und so einiges mehr.
1 Jahr Gewährleistung bei uns im Hause. Wir kennen Citroëns seit 35 Jahren.
1976 Citroen Dyane is listed for sale on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Jochen Hoch for €15350.
Car Facts
Car type : Car Make : Citroen Model : Dyane Engine size : 0.0 Model Year : 1976 Sub type : Pick up Location : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen Vehicle Registration : Undefined
15350 €
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About Citroen
French industrialist André Citroën had been building arms for the French army during WWI by the end of the war he was left with great industrial facilities but no product for the post war market. In 1919 he founded Citroen that became the first mass-production car company outside the USA[3] and a pioneer of the modern marketing as well as factory backed services network. Mind you, even Eiffel Tower served as a billboard for Citroën from 1925 to 1934 -Mon Dieu, monsier!
Soon Citroën earned a reputation for innovation and revolutionary engineering. Staying true to their slogan "Créative Technologie" Citroën has many "firsts" under their belt:
Europe’s first all-steel-bodied car, the B10 In 1934.
The world's first mass-produced front-wheel drive car,Traction Avant, (also one of the first cars to feature a monocoque-type body)
The world's first hydropneumatic self-levelling suspension system, introduced with the revolutionary Citroën DS / ID models in 1955, as well as the first production car with disc brakes.
Swiveling headlights in 1967, and finally variable assist power steering in 1970
With Citroën purchasing Maserati in 1968 a door opened for a high speed GT-model that would compete with Ferrari, Aston Martin et. al, when introduced Citroen SM was the world's fastest fwd-car.