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Alfa Romeo 2000 GTV Bertone '72 1972

Allgemeine Beschreibung : Well maintained but some points of improvement Thousands of euros spent: ‘driven while being restored’ Imported to Belgium The 2000 GTV, along with the 2000 Berlina and 2000 Spider variants, was presented to the public in 1971 and eventually proved to be a successful until 1977. It was meant to be the successor to the sporty 1750 GTV, and though there were some other differences, the most obvious was the engine capacity upgrade from 1.8L to 2.0L. This classy coupe that was designed in co-operation with Bertone shows us what real Italian elegance and charm should look like. Following the success of the 1750 GTV, Alfa Romeo decided to give the sporty car a facelift and came up with the 2000 GTV which was in fact the same car, with a larger engine capacity than the 1.8L engine that was previously used in this coupe. The new 2.0L engine was praised for its durability and reliability, and despite its modest appearance of 2.0L and 130 hp, this Italian car reaches a top speed of up to 195 km/h and a sprint from 0 to 100 km/h takes only 8.9 seconds, which is fast for a car that weighs just over 1,000 kg. Driving it is immensely smooth: shifting between the five manual gears is a pleasure and driving this car is an addictive luxury. For these reasons, this car is a favourite among avid racing drivers. Not only is the car's success in its driving breath-taking, as Italians are known for, the design of the car is also noteworthy. Its curves and contours, the pair of round headlights, the tough-looking taillights, and the chrome window frames, make it look very stylish, even nostalgically connected to the 60s, and almost cute due to its size. The interior complements this design like an inseparable pair: the very comfortable semi-racing seats enhance the pleasant handling, and the wooden steering wheel with the gear lever aimed towards the driver provide a unique driving experience. In total, only 37,459 2000 GTV’s were built, and over the years, many have ended up in scrapyards. Unfortunately, there is also quite a few that have been completely modified to the point where they no longer come close to the car they once were. Therefore, an authentic 2000 GTV has become very rare, and those who get the chance to get their hands on an original model should seize the opportunity. Technical information: Body work Length (cm): 409 (161 inch) Width (cm): 158 (62 inch) Height (cm): 132 (52 inch) Wheelbase (cm): 132 (93 inch) Weight (kg): 980 (2160 lbs) Mechanics Engine: 1962 cc in-line four-cylinder DOHC front-engine Valve gear: 8 Fuel system: 2 carburettors Gear box: 5-speed manual Transmission: RWD Left-steered power: 130 hp (96 kW) at 5500 t/m torque: 182 Nm at 3000 t/m Top speed: 195 km/h (121 mph)

1972 Alfa Romeo 2000 GTV Bertone '72 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €28950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 2000 GTV Ausführung : Bertone '72 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Lage : Aalter Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

28950 €

Angaben Zum Verkäufer

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über Alfa Romeo 2000 GTV
Das Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupé ist ein klassischer Sportwagen, der von 1971 bis 1976 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier ein Überblick über seine Entwicklungs- und Produktionsgeschichte sowie seinen heutigen Status als aktives Sammlerauto:

Entwicklungs- und Produktionsgeschichte:
1. Einführung: Das Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupé wurde als Weiterentwicklung des früheren Modells 1750 GTV eingeführt. Es enthielt mehrere Aktualisierungen und Verbesserungen in Bezug auf Design, Leistung und Komfort.

2. Design: Der 2000 GTV wurde von der renommierten italienischen Designfirma Bertone entworfen, die für ihr markantes Automobildesign bekannt ist. Er behielt den schlanken Coupé-Karosseriestil seines Vorgängers bei, enthielt jedoch einige stilistische Änderungen, darunter einen überarbeiteten Frontgrill, neu gestaltete Stoßfänger und aktualisierte Innenelemente.

3. Motor und Leistung: Der 2000 GTV wurde von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor mit zwei Nockenwellen angetrieben, der rund 132 PS leistete. Es verfügte über eine Kraftstoffeinspritzung (mechanisches SPICA-Kraftstoffeinspritzsystem) und lieferte im Vergleich zum Vorgängermodell eine verbesserte Leistung. Der 2000 GTV bot eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Handling, was das Fahren zum Vergnügen machte.

4. Varianten und Updates: Im Laufe seiner Produktion erhielt der 2000 GTV einige Updates und Varianten. Eine bemerkenswerte Variante ist der 2000 GTV Veloce, der über Leistungsverbesserungen wie größere Vergaser, ein höheres Verdichtungsverhältnis und verbesserte Nockenwellen für eine höhere Leistungsabgabe verfügte.

Aktives Sammlerauto heute:
Das Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupé nimmt unter Oldtimer-Enthusiasten einen besonderen Platz ein und gilt als Sammlerauto. Aus folgenden Gründen ist es auch heute noch ein beliebtes Sammlerauto:

1. Klassisches Design: Der 2000 GTV zeichnet sich durch ein zeitloses Design mit schlanken Linien, kraftvollen Proportionen und eleganten Details aus. Sein unverwechselbares Bertone-Design und die klassischen Alfa Romeo-Elemente machen ihn zu einem äußerst begehrenswerten Oldtimer.

2. Leistung und Fahrerlebnis: Der 2000 GTV bietet mit seinem leistungsstarken Motor, dem reaktionsschnellen Handling und der hervorragenden Balance ein fesselndes Fahrerlebnis. Es bietet eine Mischung aus Leistung, Komfort und sportlichem Charakter, die Liebhaber und Sammler gleichermaßen anspricht.

3. Begrenzte Produktion: Die Produktionszahlen des 2000 GTV waren im Vergleich zu einigen anderen Modellen relativ begrenzt, was zu seiner Exklusivität und Begehrlichkeit bei Sammlern beitrug. Gut erhaltene und originelle Exemplare zu finden, kann eine lohnende Herausforderung sein.

4. Enthusiasten-Community: Der 2000 GTV verfügt über eine engagierte Community von Enthusiasten, die diese Oldtimer schätzen und feiern. Durch die Teilnahme an Veranstaltungen, Zusammenkünften und Online-Foren können Besitzer mit Gleichgesinnten in Kontakt treten und ihre Leidenschaft für den 2000 GTV teilen.

5. Investitionspotenzial: Das Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupé hat im Laufe der Jahre an Wert gewonnen, was es zu einer attraktiven Investition für Sammler macht. Es ist jedoch wichtig, vor einem Kauf zu Investitionszwecken gründliche Recherchen durchzuführen, den Zustand und die Echtheit des Fahrzeugs zu prüfen und fachkundigen Rat einzuholen.

Der Besitz eines gut gewarteten Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Coupé bietet die Möglichkeit, den Nervenkitzel des Fahrens eines klassischen Sportwagens zu erleben und Teil einer leidenschaftlichen Community zu sein. Sein markantes Design, die begeisternde Leistung und die begrenzten Produktionszahlen sorgen dafür, dass der 2000 GTV auch heute noch ein begehrtes Sammlerauto ist.