Alfa Romeo 6C 2500 SS 2500 SS Berlina 1951
Allgemeine Beschreibung :
Diese ALFA ROMEO 6 C 2500 SS Berlina Limousine wurde am 29.11.1951 erstmalig zugelassen. Motor und Fahrgestellnummern stimmen mit der Erstauslieferung überein. Es handelt sich um die begehrte, leistungsstarke und sehr seltene 3 – Vergaser Version mit 105 PS / 77 KW bei 4800 U/Min. und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 KM/H. Im Jahr 1965 wurde es im schweizer Fribourg auf einen Arzt zugelassen, der auch der letzte eigetragene Eigentümer ist. Das Fahrzeug erhielt dann eine vollständige Restaurierung. Diese beinhaltete nicht nur die Karosserie und das Interieur, sondern auch die gesamte Technik inkl. Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Das ist natürlich fotodokumentiert. Zulassungsfähige Papiere mit einer deutschen Einzelabnahme und H-Kennzeichenprüfung liegen vor.Eine frische Auslieferungsinspektion ist selbstverständlich.Insgesamt ein Fahrzeug, das sich nach der älteren Restaurierung unverändert in hervorragendem Zustand befindet und in der Qualität außergewöhnlich ist.
Erstzulassung 1951
Fahrgest.-Nr. 918.086
Motor 6 Zylinder
Hubraum 2.443 ccm
Leistung 105 PS/ 77 kW
Motor-Nr. SS928.300
1951 Alfa Romeo 6C 2500 SS 2500 SS Berlina is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Frankfurt by Pyritz Classics GmbH for €220000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 6C 2500 SS Ausführung : 2500 SS Berlina Hubraum : 2.4 Modelljahr : 1951 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
220000 €
Angaben Zum Verkäufer
Pyritz Classics GmbH
Pyritz Classics GmbH
+49 (0)69 40895518
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über Alfa Romeo 6C 2500 SS
Der Alfa Romeo 6C 2500 SS (Super Sport) war ein Hochleistungsauto, das von Alfa Romeo zwischen 1938 und 1952 hergestellt wurde. Er wurde als Luxussportwagen konzipiert und erlangte schnell einen guten Ruf für seine beeindruckende Leistung, seinen Stil und seine Technik. Hier einige Highlights und eine kurze Geschichte des Alfa Romeo 6C 2500 SS:Design: Der Alfa Romeo 6C 2500 SS wurde vom legendären italienischen Karosseriebauer Carrozzeria Touring entworfen, der für sein leichtes, aerodynamisches Design bekannt war. Das Auto verfügte über eine schlanke, stromlinienförmige Karosserie, die sowohl stilvoll als auch funktional war, sowie über ein fortschrittliches Federungs- und Fahrwerksdesign.
Motor: Der 6C 2500 SS wurde von einem 2.443-cm³-Reihensechszylindermotor angetrieben, der bis zu 110 PS leistete. Dieser Motor war einer der fortschrittlichsten seiner Zeit und verfügte über eine Reihe innovativer Technologien, darunter zwei obenliegende Nockenwellen, halbkugelförmige Brennkammern und einen Zylinderkopf aus Aluminium.
Rennerfolge: Der Alfa Romeo 6C 2500 SS war ein erfolgreicher Rennwagen, der im Laufe seiner Produktion zahlreiche Rennen und Meisterschaften gewann. Der Erfolg des Wagens auf der Rennstrecke trug dazu bei, seinen Ruf als Hochleistungsmaschine zu festigen und ihn zu einem Favoriten unter Rennsportbegeisterten zu machen.
Nachkriegsproduktion: Die Produktion des 6C 2500 SS wurde während des Zweiten Weltkriegs eingestellt, aber 1946 wieder aufgenommen. In den Nachkriegsjahren erfuhr das Auto eine Reihe von Änderungen und Modernisierungen, darunter die Hinzufügung hydraulischer Bremsen und vieles mehr leistungsstarker Motor, der bis zu 120 PS leistete.
Seltenheit und Wert: Heute ist der Alfa Romeo 6C 2500 SS aufgrund seiner Seltenheit, Leistung und seines Stils ein äußerst begehrtes Sammlerauto. Es wurden nur etwa 400 Exemplare hergestellt, und viele davon sind im Laufe der Zeit verloren gegangen, was die übrigen Exemplare noch wertvoller macht.
Insgesamt gilt der Alfa Romeo 6C 2500 SS als eines der bedeutendsten Autos in der Geschichte von Alfa Romeo. Seine fortschrittliche Technologie, seine Rennerfolge und sein elegantes Design trugen dazu bei, den Ruf von Alfa Romeo als Hersteller von Hochleistungssportwagen zu etablieren.