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Alfa Romeo Giulia Super 1975

Allgemeine Beschreibung : Nette Alfa Giulia mit 2.0L Motor und sportlich ausgestattet ohne Stoßfänger und mit verschiedenen Zubehör wie: Sportsitze , Fern Scheinwerfer, Kurbelgehäuse Schutz ,Radio und schön Holz lenkrad. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.



English: Nice Alfa Giulia with 2.0L engine and sportive performed without bumpers and with various accessories such as: Sports seats, Spotlights, Crankcase protection ,Radio and beautiful wooden steering wheel. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.

http://home.mobile.de/SCHIPPER-CLASSIEKE#des_238596305

1975 Alfa Romeo Giulia Super is listed verkauft on ClassicDigest in Twentelaan 25NL-7609RE Almelo by Auto Dealer for €15950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Ausführung : Super Hubraum : 1.9 Modelljahr : 1975 Karosstyp : Sedan Lage : Twentelaan 25NL-7609RE Almelo

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Giulia

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.