Alfa Romeo Giulia Spider 1300 Junior 1969
Allgemeine Beschreibung :
1969 Alfa Romeo Giulia Spider 1300 JuniorThis highly desirable 1969 Alfa Romeo Giulia Spider 1300 Junior is available in silver with a black interior. The vehicle comes equipped with a manual transmission, dual Weber carburetors, power windows, soft top, 4-wheel disc brakes, covered headlights, and Campagnolo wheels. A well taken care of weekend cruiser that is mechanically sound. For $46,500
1969 Alfa Romeo Giulia Spider 1300 Junior is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Los Angeles by Beverly Hills Car Club for $46500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Ausführung : Spider 1300 Junior Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : 4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
46500 $
Angaben Zum Verkäufer
Beverly Hills Car Club
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
People who viewed this Alfa Romeo Giulia also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo Giulia
12500 €
Aalter
Alfa Romeo Giulia
Emeryville
Alfa Romeo Giulia
Emeryville
Alfa Romeo Giulia
109950 €
Waalwijk
Alfa Romeo Giulia
19900 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
DMC Delorean
38500$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 348
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Chevrolet Corvair
12750$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Cadillac V-8
29950$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.