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Austin-Healey 3000 MkICabriolet 1961

Allgemeine Beschreibung : Dieser schöne Austin-Healey präsentiert sich in einem äusserst ehrlichen Original-Zustand! Es handelt sich um eine Schweizer Auslieferung (Emil Frey) und die komplette History ist nachvollziehbar. Ausgeliefert im "Colorado Red" und innen Schwarz - "matching-colors" und selbstverständlich auch "matching-numbers"! Ebenfalls dabei ist das originale Hardtop, welches perfekt passt und dem Wagen einen einmaligen Look verleiht. In all den Jahren wurde das Fahrzeug sorgfältig gefahren und gewartet. In den letzten Jahren wurde laufend optimiert; z.B. bekam der Wagen ein neues Softtop, eine neue Chromstahl-Auspuffanlage etc. und die Bremsanlage wurde im Frühling 2024 auf Silikon umgebaut und komplett überholt. Viele Rechnungen und Zertifikat vorhanden! MFK 4.2022 Veteran. Style meets Sports - verpassen Sie diesen grossartigen Klassiker nicht!

1961 Austin-Healey 3000 MkICabriolet is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Oberweningen by Touring Garage AG for €62800.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : 3000 Ausführung : MkICabriolet Hubraum : 2.9 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Convertible Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

62800 €

Angaben Zum Verkäufer

Touring Garage AG

Touring Garage AG
+41 44 8561111
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über Austin-Healey
Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.