Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Model B 4 cylinder 1932

Allgemeine Beschreibung : 1932 Ford Pickup In 1932 the Model B Ford was introduced as a replacement to the very successful Model A.  Although they shared a similar platform and a lot of similar styling, 1932 brought a wider range of body styles and different trim levels.  These 1932s Fords are a staple in the classic car world and have continued to be popular even after 89 years since the introduction.  It is hard to believe in just 11 more years the one of the most popular classics to own will be celebrating its centennial anniversary!  The 1932 Ford Pickup you see here is a very nicely built truck that was restored originally in New York.  In 2015 it was brought to Texas and has remained in Texas ever since.  It is all original steel throughout including the fenders.  All steel vehicles always hold a little more value and it isn't uncommon to find out a steel body car now has fiberglass fenders.  Well that isn't the case here.  This thing is all original Henry Ford still including the body, fenders, headlight buckets, bed, everything.  The body is painted in Black paint which is nicely accented by the original Yellow wire wheels.  The wheels are 18 inch with Ford center caps and good condition tires.  It has a nice chrome front bumper and the headlight rings have a nice shine as well.  The bed on the truck is really nicely done in wood with matching wood stake bed sides. Pop open the 4 piece steel louvered hood and you will reveal the original 4 cylinder motor.  It was rebuilt during the restoration and runs well.  The 3 speed transmission shifts well with no issues.  This truck was restored to stock so it features all the components you would find in 1932 but all were gone through.  It also just received a new 8 volt battery for extra starting power and comes with a new 8 volt battery tender.    The interior is done in mostly Black with a Tan floor mat and shifter boot.  As with the rest of the truck everything has been kept very original and stock.  The Speedometer, Odometer and Amp gauge are all working properly.  The fuel gauge is not currently functioning.  It still has the floor ignition button which is working and the column will still lock with the Hurd key.  The original steering wheel, pop out front windshield, everything is there and so cool to see in place.  You see a lot of cars of this era getting cut up, chopped, and customized.  Those street rods are cool but there is also something very special seeing one in their original intended state.  With its all original 32 Ford steel, vehicles like this are slowly becoming more and more difficult to find.  This truck has been SOLD! Please check out our other ads!            

http://www.classicalgasmotors.com/cars/2120/2120.htm

1932 Ford Model B 4 cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model B Ausführung : 4 cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Model B

$ £

People who viewed this Ford Model B also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Model B
84000 $
St. Louis
Ford Model B
63000 $
Tampa
Ford Model B
Missouri
Ford Model B
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Ford Model B
38900 €
Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau

Other cars listed for sale by this dealer

Plymouth Prowler
29500$
Arlington
Nissan 300ZX
18500$
Arlington
Ford Custom
35000$
Arlington
Pontiac GTO
150000$
Arlington
Ford Roadster
69500$
Arlington
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden