Ford Galaxie 500 Convertible 1968
Allgemeine Beschreibung :
Concours conditie!
Geheel body-off gerestaureerd tot perfect
390 V8 automaat
Alle originele documentatie aanwezig
Nieuw geleverd aan Dr. Edward Wayson uit Portland Oregon op 20 juni 1968. In 1984 heeft zijn zoon Dr. Kim Wayson (neurochirurg uit Oregon) de Galaxie 500 overgenomen. In 2002 besluit Wayson om de Galaxie geheel te laten restaureren. De restauratie wordt uitgevoerd door specialist George Raeburn van Custom Automotive Inc. voor een bedrag van ruim $60.000. Een dergelijke restauratie zou nu zeker 100.000 euro kosten! Qua conditie durven wij te stellen dat deze Galaxie 500 Convertible mooier is dan nieuw. De kwaliteit van het plaatwerk en lakwerk bijvoorbeeld is beter dan fabrieksnieuw! In 2019 besluit Kim om de Galaxie te verkopen en komt uiteindelijk in handen van een Franse autoverzamelaar. Een dossier met alle historie, rekeningen etc. is uiteraard aanwezig bij de auto. Ook de ‘built sheet’, ‘warranty card’ en alle originele boekjes zijn er nog altijd bij.
De Galaxie 500 Convertible is uitgevoerd in de originele kleur ‘Candyapple Red’ (Code T) met een zwart vinyl interieur (6A) en zwarte cabrioletkap met glazen achterraam. Voorzien van de originele en gereviseerde 390 cu.i. V8 met XPL (upgraded C-6) automaat. Geleverd met Nederlands kenteken. Dit is echt een ‘once-in-a-lifetime’ kans om zoiets moois te kopen!
390 V8
Automaat
Rembekrachtiging
Stuurbekrachtiging
Softtop
Geleverd op Nederlands kenteken
1968 Ford Galaxie 500 Convertible is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Alphen aan den rijn by LaSalle Classic Cars for €29950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Galaxie Ausführung : 500 Convertible Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Convertible Lage : Kalkovenweg 19 2401 LJ, Alphen aan den rijn, Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
29950 €
Angaben Zum Verkäufer
LaSalle Classic Cars
LaSalle Classic Cars
+31 172 242043
LaSalle Classic Cars
+31 172 242043
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden