Ford Galaxie 390 CID V8 1964
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 71385
BodyStyle : convertible
Interior Color : Red
Exterior Color : Red
VIN : 4W65Z124559
Transmission Description : 3-Speed Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is pleased to offer this striking 1964 Ford Galaxie convertible for sale. This classic boasts a vibrant red exterior that exudes timeless elegance and a matching red interior that amplifies its vintage charm. Under the hood, you'll find a powerful 390 CID V8 engine, which is backed by a 3-Speed automatic transmission. The interior of this 1964 Ford Galaxie is adorned with durable vinyl, offering both comfort and style. The automatic convertible top allows you to effortlessly enjoy open-air driving, making every journey a delightful escape. Power steering ensures smooth and responsive handling, making this classic car a pleasure to drive. The radial tires enhance road grip and stability, contributing to a confident ride. This 1964 Ford Galaxie is a remarkable blend of classic design and functional features, ready to offer a memorable driving experience, so don't miss the opportunity to own this piece of automotive heritage. The 1964 Ford Galaxie, with its stunning red-on-red color scheme and robust performance, is ready for you to make it yours.
1964 Ford Galaxie 390 CID V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars - Houston for $29000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Galaxie Ausführung : 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Convertible Lage : Houston Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
29000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Houston
Gateway Classic Cars - Houston
832-210-3324
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden