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Ford Model A 1929

Allgemeine Beschreibung : 1929 Ford Model A Phaeton After producing 17 million units by 1927 the Ford Motor Company needed a change.  Henry Ford was constantly looking towards the future and hoped to improve the design and construction of his successful Model T.  Under the eye of Henry's son, Edsel, the cars were redone with new aesthetics that brought a lot of attention from the public.  They restarted the alphabet, naming it the Model A, and quickly orders began rolling in.  In fact, once unveiled they quickly fell behind on production due to the publics desire.  There were a few body styles available but one of the most unique was the Phaeton.  This 1929 is one of those Phaetons meaning it has a large convertible top.  The name comes from the open 4 wheel horse drawn carriages of the 18th and 19th century.  This '29 is in good condition and painted in a two tone Yellow with Black fenders.  Brown paint with a pinstripe runs the length of the upper body line.  The White convertible soft top is in good condition and raises/lowers easily.  These cars were meant to be open air roadsters so there are no side windows but the glass front windshield is in good shape and does push out like they did originally.  It wears its original bumpers with its factory style split rear bumper to give easy access to the original spare.  The car rides on painted to match Yellow spoke wheels and the tires are in good shape. Powering the car down the road is a new rebuilt 200.5ci inline 4 cylinder motor.   It runs well and the car is still 6 volt but has been upgraded with an alternator.  Backing that is a 3 speed manual transmission and all the other mechanical components are stock. The interior features Brown upholstery that is in good condition.  Model A's are notoriously small on the inside but being a Phaeton this one is much more roomy.  These cars featured dual bench seats and the steel on the back of the front seat was a unique design to divide the front and rear compartments.  The Yellow and Black painted dash has the original style chrome gauge cluster with 3,933 miles showing on the odometer.  It has the stock pedal set up and in front of the driver sits the factory 4 spoke steering wheel. This Phaeton is a really neat car that would be perfect for local cruise ins and parades.  Take it home for $24,500.00!

1929 Ford Model A is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $24500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model A Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1929 Karosstyp : Convertible Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

24500 $

Angaben Zum Verkäufer

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden