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Maserati Sebring 1963

Allgemeine Beschreibung : In the late 40’s Maserati had achieved international visibility and fame thanks to their racing successes and wanted to address the booming demand for luxury performance cars. During that era production only built a few dozen examples a year. So a different approach was needed.
in the late 50’s and 60’s Maserati created their 3500 GT in 57 despite the frantic activity required by Maserati’s participation in the Formula One Chief engineer Guilio Alfieri modified the legendary 350s racing engine to suit a touring car by switching to a wet sump oil system and changing the engine accessories. Alongside Italian Marelli ignition they used many British made components as Girling Brakes and Lucas injection.
The car was the company’s first successful attempt at the Gran Turismo market and series production. The next step was to conquer the US market. Based on the successful 350 GT they released the Sebring. Named after Maserati’s 57 racing victory at the famous 12 Hrs. of Sebring.
The series 1 was only produced from 62 to 65 and a total of barely 348 cars left the Bologna factory.
At the time of its launch the Maserati was 22% more expensive than the Aston Martin DB5
The Series 1 we can offer you is a European example delivered to France, and has only seen 3 owners in its lifespan. Its color combination of Montebello Grey and black leather gives the car its stylish yet sporty Gt-look. The car has gone a sensible restoration, as a car is only once original. The sensitive Lukas injection has been sorted out by an expert, giving the car some added reliability. And most important No Rust! Getting behind the wheel of this stunning Gran Turismo is taking control over more than 230 horses, with the known Maserati stance. The Maserati Sebring made Jeremy Clarckson’s all-time top list, and after driving one you can imagine why.
So don’t lose that unique opportunity to own a car which can be driven either relaxed on some country lanes or give it the spurs on some well-known Rally

Dokumentenbeschreibung :


1963 Maserati Sebring is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brugge for €235000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Sebring Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Coupé Farbe : Silber Zustand : 6 Lage : Belgium Fahrzeug Anmeldung : Historisch

235000 €

Angaben Zum Verkäufer

Thijs Verhage
Belgium
+3250737571
Brugge
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Maserati Sebring

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel