Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 2.7 2.4S Targa 1973

Allgemeine Beschreibung : In 1973, this 911S Targa was taken on by its first owner. Within a month, the car was transferred to the – from a formal point of view – second owner, who, like the first one, was from California. This second owner owned the car for 43 years. Recently, he decided to sell his 911 because of his advanced age. This 2.4 S has many good points. It has outstanding driving qualities but is also in high demand by collectors. The car is fully matching. Its Geminiblue colour is the colour with which at the time it left the Porsche factory. We had the car resprayed using the best materials and techniques. The interior was repaired and renewed where necessary. To the largest possible extent, original parts where used. The mechanicals of the car were fully checked, a major service was carried out and the original air conditioning system underwent an overhaul to match the current standards. This beautiful 911S Targa has certainly not been over-restored. Indeed, attention to detail and respect for originality best describe the care this car has received, and it is now awaiting its new owner.

In 1973 werd deze 911S Targa in gebruik genomen door de eerste eigenaar. Binnen een maand werd de auto overgeschreven naar, formeel gezien, de tweede eigenaar die tevens uit Californië kwam. Deze tweede eigenaar heeft de auto 43 jaar in zijn bezit gehouden en besloot onlangs vanwege zijn leeftijd zijn 911 te verkopen. Deze 2,4S heeft alles mee, een voortreffelijke auto om mee te rijden, maar ook zeer gewild bij de verzamelaar. De auto is volledig matching en ook de kleur Geminiblauw is de kleur waarmee de auto destijds bij Porsche van de band rolde. Wij lieten de auto opnieuw spuiten, dit werd uitgevoerd op het hoogste niveau. Het interieur werd daar waar nodig gerepareerd of vernieuwd, voor zover als mogelijk met originele onderdelen. Technisch werd de auto helemaal nagekeken, er werd groot onderhoud uitgevoerd en de fabrieks-airconditioning werd gereviseerd en aangepast naar de huidige norm. Deze prachtige 911S Targa is beslist niet over-gerestaureerd, met oog voor detail en respect voor originaliteit werd deze auto voor u klaar gemaakt.

1973 Porsche 911 2.7 2.4S Targa is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum by Veni Vidi Vici Classic Cars BV for €179000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : 2.4S Targa Hubraum : 2.4 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Convertible Lage : Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

179000 €

Angaben Zum Verkäufer

Veni Vidi Vici Classic Cars BV

Veni Vidi Vici Classic Cars BV
+31 6 51298532
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 2.7

$ £

People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 2.7
129000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
61800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 2.7
850000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 / 964
155000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Fiat 1100
185000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Sunbeam Tiger
97500€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
Alfa Romeo Montreal
66000€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
NSU Wankel Spider
39500€
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum
über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.