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Porsche 968 CS Club Sport 82tkm 1993

Allgemeine Beschreibung : Porsche 968 CS in Originalzustand mit geringer Laufleistung und kompletter Servicemappe. Classic Data Gutachten 2+, Wiederbeschaffungswert 58.000.-€


030 Sportfahrwerk
220 Sperrdifferential
451 Reduzierte Radiovorbereitung
130 Beschriftung Englisch
193 Japan Ausführung
197 Stärkere Batterie
384 Schalensitz links
385 Schalensitz rechts
403 Cup Gussrad 17"
419 Fondgepäckablage anst. H. Sitzanl.
433 Leder-Lenkrad Atiwe
465 Nebelschlussleuchte links
466 Nebelschlussleuchte rechts
480 6-Gang Schaltgetriebe
564 ohne Airbag
573 Klimaanlage
595 Heckspoiler in Wagenfarbe
605 Leuchtweiten Regulierung
651 elektrische Fensterheber
657 Servolenkung
912 ohne Typenschild


neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe
4 neue Reifen Pirelli Zero Nero
neue WartungBesuchen Sie auch unsere Facebook Seite http://www.facebook.com/Egoclassics

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1993 Porsche 968 CS Club Sport 82tkm is listed zu verkaufen on ClassicDigest in In der Masch 23DE-32049 Herford by EGO Classics e.K. for €48968.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 968 Ausführung : CS Club Sport 82tkm Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Coupé Lage : In der Masch 23DE-32049 Herford Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

48968 €

Angaben Zum Verkäufer

EGO Classics e.K.

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über Porsche 968
Der Porsche 968 war die letzte Weiterentwicklung des Porsche 944 und wurde von 1992 bis 1995 produziert. Einige Kritiker haben argumentiert, dass der 968 im Hinblick auf die Bemühungen von Porsche, mit anderen Sportwagen der damaligen Zeit zu konkurrieren, „zu wenig, zu spät“ sei .

Einer der Hauptkritikpunkte am Porsche 968 war sein hoher Preis, der ihn gegenüber anderen Sportwagen wie dem Mazda RX-7, Nissan 300ZX und Chevrolet Corvette weniger konkurrenzfähig machte. Darüber hinaus wurde der 968 zu einer Zeit eingeführt, als der Sportwagenmarkt aufgrund der wirtschaftlichen Rezession und sich ändernder Verbraucherpräferenzen rückläufig war.

Trotz dieser Herausforderungen wurde der Porsche 968 von Kritikern und Enthusiasten gut aufgenommen, die seine Leistung, Handhabung und Verarbeitungsqualität lobten. Der 968 war mit einer Reihe fortschrittlicher Technologien ausgestattet, wie z. B. einem variablen Ventilsteuerungssystem VarioCam und einem 6-Gang-Schaltgetriebe