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Volkswagen Beach Buggy 1915 cc 1973

Allgemeine Beschreibung : 1973 Volkswagen Sand Rail Custom A Sand Rail is a light weight off road specialty vehicle designed for their ability to sail across sand dunes with ease.  They are often mistakenly called dune buggys and although there are similarities, Sand Rails typically have no body panels or doors and have a low center of gravity allowing it to take tight turns even on sand.  They also have a tubular design and integrated roll cage.  They were kept pretty basic being mainly composed of the frame, engine, transmission, wheels and a couple seats.  This very well built 1973 VW Sand Rail utilizes a ton of high quality components.  While it can handle the sand no problem this one was also built to be street legal.  We have seen some of these before that really aren't ideal on the street but this one can zip around nicely.  The frame/body is painted in a Candy Purple paint that has a great shine.  It has nice chrome headlights and an overhead light bar.  It rides on custom wheels with Hoosier Pro Street rear tires. The rear mounted engine is a Volkswagen 1915cc motor that is basically all new from top to bottom and heavily modified.  Nothing is stock.  It has an Eaton m-62 supercharger that is fully ported and makes 22 pounds of boost.  It is all balanced and fitted with a Scat counter weight forged crank, forged rods, forged pistons, 44x37.5 gtv head CB turbo springs, Steve long custom grind blower cam, forged rocker arms, chromoly push rods, Holley 750 cfm blower carb, a deep sump oil pan, and a full flow oil external cooler.  It also has 4 custom fan blowers and cooling tins with 2 on each side.  The freshly built swing rhino case super differential was just done by B&D Performance and it has Wedel gears, a 300m input shaft, hydraulic clutch, billet flywheel and 3 stage Kennedy pressure plate.  This Sand Rail is very quick with lots of power. With a focus on performance the cockpit has been kept fairly simple with diamond plate floors and dual Black/Gray high back seats with 5 point safety harnesses.  To the center of what would be considered the dash is all of your gauges and the control panel.  It has a GPS Speedometer and the controls include a push button start as well as toggle switches for the ignition, oil cooler fan, fuel pump, driving lights, head lights, top light bar, horn, lower fans, and upper fans.  Up by the nose a tachometer with shift light, boost gauge, and oil pressure gauge have been added. It was reported by the previous owner that over $40,000 was invested so if you are ready to have some fun in a Sand Rail here is an opportunity to get one at a fraction of the build cost and without having to go through the build trouble yourself.  It's all yours for NOW REDUCED DOWN TO $15,000.00! This car is located in Clinton, Missouri.

1973 Volkswagen Beach Buggy 1915 cc is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $15000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Beach Buggy Ausführung : 1915 cc Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

15000 $

Angaben Zum Verkäufer

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Beach Buggy

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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.