Citroen Traction Avant Avant 11 BL '56 1956
Allmän beskrivning :
Technical data Body Length (cm): 463 Width (cm): 179 Height (cm): 154 Wheelbase (cm): 291 Weight (kg) : 1150 Mechanism Engine : 4-cylinder 1911 cc, front, Valves : 8 Petrol system : 1 Solex carburetor Gearbox : manual, three speeds Transmission : transmission to the front wheels. Handlebar: left Maximum power : 59 hp ( kW) at 4000 rpm Maximum torque : 119Nm at 2000rpm Top speed : 120km/h
1956 Citroen Traction Avant Avant 11 BL '56 is listed till salu on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €25950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Traction Avant Modellversion : Avant 11 BL '56 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Läge : Aalter Fordon Registrering : Odefinierad
25950 €
People who viewed this Citroen Traction Avant also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen Traction Avant
Prés Seigneurs
Citroen Traction Avant
32950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
17950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
23950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
18900 €
ITALY
Other cars listed for sale by this dealer
Alfa Romeo 2000 GTV
25950€
Aalter
Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
Alfa Romeo 1300 GT junior
38950€
Aalter
Bentley S1
69950€
Aalter
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.