Excalibur Phaeton SS Series I 1967
Allmän beskrivning :
1967 Excalibur Phaeton SS Series IHere is a 1967 Excalibur Phaeton SS Series I that is available in brown with a sand beige interior. It comes equipped with an automatic transmission, 327 V8-engine, soft top, side curtains, Tonneau cover, and wire wheels. An original California car that is mechanically sound. For $19,750
1967 Excalibur Phaeton SS Series I is listed till salu on ClassicDigest in Los Angeles by Beverly Hills Car Club for $19750.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Excalibur Modell : Phaeton Modellversion : SS Series I Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Läge : 4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063 Fordon Registrering : Odefinierad
19750 $
Information om säljaren
Beverly Hills Car Club
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
People who viewed this Excalibur Phaeton also viewed similar Excalibur listed at ClassicDigest
Excalibur Phaeton
19950 $
Astoria
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
29950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
DMC Delorean
38500$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 348
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Chevrolet Corvair
12750$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Cadillac V-8
29950$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
om Excalibur
Excalibur från Milwaukee, Wisconsin, var en av de första "retro" bilar som införs som en prototyp 1964 Bilen var (löst) stylade efter 1928 Mercedes-Benz SSK från Brooks Stevens.
Excalibur prototyp monterad på en Studebaker chassi och med hjälp av en 290-hästkrafter Studebaker 289 V-8. Som Studebaker därefter upphört med sin verksamhet, slutar tillgängligheten av dess 289 V-8 Excalibur lämnades utan ett kraftverk. General Motors vänner Ed Cole och "Bunkie" Knudsen gick med på att ge Brooks Stevens med Chevrolet 327 si 300-hk Corvette låt, vilket gör den låga vikten Excalibur en stark aktör. De har också utformat en ny stege chassi som hade en 2 tum längre hjulbas. De fjädringskomponenter ere lånat från Corvette, som var fyra skivbromssystem. Excalibur föddes.