Excalibur Phaeton Series II 1972
Allmän beskrivning :
1972 Excalibur Phaeton Series IIThis 1972 Excalibur Phaeton Series II with desirable Cycle Fenders is an excellent original example that's ready for straightforward recommissioning. White with black interior and showing 40k miles. Automatic with air conditioning. It's been under the same elderly woman's ownership for many years. It has a solid frame and straight body. The paint and chrome are quite presentable as is the original interior. Just out of long term storage, it's not currently running and the motor is seized. It's also missing its side windows and soft-top fabric. One of just 375 Series II models produced, don't miss this highly Desirable and collectible Cycle Fender Excalibur. One of just 375 Series II Excaliburs producedHighly Desirable and Collectible Cycle Fender Excalibur
1972 Excalibur Phaeton Series II is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $19950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Excalibur Modell : Phaeton Modellversion : Series II Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
19950 $
People who viewed this Excalibur Phaeton also viewed similar Excalibur listed at ClassicDigest
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
29950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
19750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Excalibur Phaeton
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Excalibur
Excalibur från Milwaukee, Wisconsin, var en av de första "retro" bilar som införs som en prototyp 1964 Bilen var (löst) stylade efter 1928 Mercedes-Benz SSK från Brooks Stevens.
Excalibur prototyp monterad på en Studebaker chassi och med hjälp av en 290-hästkrafter Studebaker 289 V-8. Som Studebaker därefter upphört med sin verksamhet, slutar tillgängligheten av dess 289 V-8 Excalibur lämnades utan ett kraftverk. General Motors vänner Ed Cole och "Bunkie" Knudsen gick med på att ge Brooks Stevens med Chevrolet 327 si 300-hk Corvette låt, vilket gör den låga vikten Excalibur en stark aktör. De har också utformat en ny stege chassi som hade en 2 tum längre hjulbas. De fjädringskomponenter ere lånat från Corvette, som var fyra skivbromssystem. Excalibur föddes.