Rolls-Royce 40/50 Phantom 1927
Allmän beskrivning :
1927 Rolls-Royce Phantom I Seven-Passenger Limousine by Brewster Left-hand Drive This magnificent 1927 Rolls-Royce Phantom I is fitted with seven-passenger limousine coachwork by Brewster and is believed to be a Lonsdale model. Desirable Left-hand drive and a highly original car just out of an estate. Not currently running. The silver and black paint and all the trim on this Rolls-Royce displays a lovely patina. The time-worn elegance of this car is enhanced with wire wheels, a luggage rack with trunk and dual side-mount spares on the fenders covered in cloth. The chauffeur's compartment is trimmed in Oxblood Red leather with the dash and upper door panels fitted with wonderfully detailed inlaid wood. The elegant theme is continued to the passenger's area with more finely inlaid wood trim throughout. The well-preserved cloth interior features a pleated rear seat with curved armrests, collapsible jump seats, roll-down privacy shades and a rear clock. The time capsule look and feel of this fabulous machine is most intriguing. A strong candidate for a Preservation Class presentation at concours events that would certainly draw attention, or a solid candidate for restoration. Handsome and upright, it represents a high point of Rolls-Royce production in America.Strong candidate for a Preservation Class presentationAttractive and desirable Brewster coachworkLeft-hand drive, seven-passenger limousineExtremely original survivor with plenty of lovely patinaBeautiful inlaid wood interior detailsPrice: $67,500
1927 Rolls-Royce 40/50 Phantom is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $67500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Rolls-Royce Modell : 40/50 Phantom Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1927 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
67500 $
People who viewed this Rolls-Royce 40/50 Phantom also viewed similar Rolls-Royce listed at ClassicDigest
Rolls-Royce 40/50 Phantom
167500 $
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
225000 $
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Rolls-Royce 40/50 Phantom
Essex
Rolls-Royce 40/50 Phantom
Essex
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
Mercedes-Benz 170S
89500$
Astoria
om Rolls-Royce
Nåväl, damer och herrar, idag dyker vi in i den lysande historien om ett varumärke som alltid har inneburit själva essensen av brittisk lyx och hantverk - Rolls-Royce.Vår historia börjar vid förra sekelskiftet när två visionärer, Charles Rolls och Henry Royce, beslutade att gå samman. År 1904 föddes den allra första Rolls-Royce, Rolls-Royce 10 hp. Det var en blygsam början för ett företag som skulle omdefiniera bilens överlägsenhet.
Men det var inte förrän 1907 som Rolls-Royce verkligen gjorde sin stämpel med introduktionen av Silver Ghost. Den hyllades som "Världens bästa bil" och satte gulstandard för lyxkörning. Med sin tystlåtna motor och utsökta hantverk var det en symbol för överflöd och förfining.
1920-talet förde oss Rolls-Royce Phantom I, en ikon för sin tid. Det var den första Rolls-Royce med en 6-cylindrig motor och lade grunden för den legendariska Phantom-serien. Detta var eran när Maharadjor i Indien beställde specialbyggda Rolls-Royces som var inget mindre än bilpalats.
Snabbspola till efterkrigsåren, och vi har Silver Cloud, en symbol för det brittiska efterkrigsoptimismen. Silver Cloud var elegans personifierad, med sina flytande linjer och handgjorda interiörer. Det var valet för kungligheter, kändisar och kaptenar inom industrin.
Men om vi pratar om Rolls-Royces lyx i sin fulländning, är det Rolls-Royce Phantom VI som graciöst dök upp i våra liv från 1968 till 1991. Det här var en bil som gjorde uttalandet att "om du måste fråga priset kan du inte ha råd det." Anpassning var nyckelordet, och Phantom VI var en canvas för världens rikaste för att uttrycka sina unika smaker.
Nu är det omöjligt att diskutera Rolls-Royce utan att nämna Rolls-Royce Corniche. Producerad från 1971 till 1995 var det en cabriolet- och coupéversion av Silver Shadow. Corniche var den ultimata grand tourern, en bil för dem som ville färdas över kontinenter i absolut lyx.
Men, ack, även de mäktigaste måste möta sin nedgång, och Rolls-Royce var inget undantag. Företaget genomgick ekonomiska prövningar på 1970- och 80-talen, vilket ledde till övertagandet av Vickers plc. Sedan kom den kontroversiella ägandeperioden av BMW och Volkswagen, som delade entusiasterna.
Rolls-Royce återfick fotfästet under BMW-ägande, och det nya millenniet förde oss Rolls-Royce Phantom VII, en återgång till företagets rötter av kompromisslös lyx. Phantom VII var ett vittnesmål om brittisk ingenjörskonst och hantverk.
Och det, damer och herrar, för oss till idag. Rolls-Royce fortsätter att producera några av de mest overdådiga, specialtillverkade fordon på planeten, en symbol för brittisk imperium som inte har falnat med tiden. Anden av Sir Henry Royce och Charles Rolls lever vidare i varje bil som bär Spirit of Ecstasy, ett vittnesmål om det bestående arvet av brittisk bilöverlägsenhet.