Excalibur Phaeton SS Series I 1966

Allmän beskrivning : 1966 Excalibur Phaeton SSSeries I RoadsterPresenting this highly collectible 1966 Excalibur Phaeton SS Series I Roadster that is available in white with a red interior. The roadster comes equipped with a 4-speed manual transmission, strong V8 engine, cycle fenders, rear luggage rack, soft top, front-wheel disc brakes, wire wheels, and spare tires. An excellent original Series I SS Roadster that is mechanically sound. For $49,950

1966 Excalibur Phaeton SS Series I is listed till salu on ClassicDigest in Los Angeles by Beverly Hills Car Club for $49950.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Excalibur Modell : Phaeton Modellversion : SS Series I Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : 4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063 Fordon Registrering : Odefinierad

49950 $

Information om säljaren

Beverly Hills Car Club

Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Excalibur Phaeton

$ £ €

People who viewed this Excalibur Phaeton also viewed similar Excalibur listed at ClassicDigest

Excalibur Phaeton

19950 $

Astoria

Excalibur Phaeton

29950 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Excalibur Phaeton

19750 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Excalibur Phaeton

49950 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Excalibur Phaeton

13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

DMC Delorean

38500$

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Ferrari 348

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Chevrolet Corvair

12750$

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Cadillac V-8

29950$

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Fortsätter

om Excalibur

Excalibur från Milwaukee, Wisconsin, var en av de första "retro" bilar som införs som en prototyp 1964 Bilen var (löst) stylade efter 1928 Mercedes-Benz SSK från Brooks Stevens.

Excalibur prototyp monterad på en Studebaker chassi och med hjälp av en 290-hästkrafter Studebaker 289 V-8. Som Studebaker därefter upphört med sin verksamhet, slutar tillgängligheten av dess 289 V-8 Excalibur lämnades utan ett kraftverk. General Motors vänner Ed Cole och "Bunkie" Knudsen gick med på att ge Brooks Stevens med Chevrolet 327 si 300-hk Corvette låt, vilket gör den låga vikten Excalibur en stark aktör. De har också utformat en ny stege chassi som hade en 2 tum längre hjulbas. De fjädringskomponenter ere lånat från Corvette, som var fyra skivbromssystem. Excalibur föddes.