Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 456 1999

Allmän beskrivning : The Ferrari 456 GT was produced between 1992-2003 and is a 2+2 seater V12 Ferrari. At the time it was the world’s fastest four seater and it would do 0-100km/h in 4.8 seconds. Pininfarina was in charge of design and for a long time also production. Later on, Ferrari took over.

Exterior: This Ferrari 456 M GTA has been repainted at some point and that is the reason there is not a single stone chip in the front or on the sides. Black is the right colour for a Ferrari 456 since it makes such a great contrast to the beige leather interior. It looks stunning coming down the road and making just the right amount of noise for a Grand Touring car. The original Ferrari wheels are in good condition. Tyres are due for replacement.

Interior: The Ferrari 456 M GTA is a 2+2 Grand Touring car and that means you can bring the kids and still travel in style. The beige leather is in a good condition. A little bit of sticky panels, but not bad. The AC needs to be filled up. Power seats in all directions up front.

Engine: The fantastic V12 fitted in the Ferrari 456M GTA makes a wonderful sound pulling away and nobody will doubt it is a Ferrari you are driving. The well-proven automatic gearbox makes driving relaxing, but can also be sporty when you want to.

History: This beautiful Ferrari 456 GTA has been resting for some years now and is due for a proper service. The 456M was sold new in Germany and still has German documents. It has the original pouch with all books. With German documents, you can easily register the car anywhere in E.U.

I have more Ferrari for sale here

Youtube video of this Ferrari here

Make:Ferrari
Model:456M GTA
Km:91300
Transmission:Automatic
Manufactured in:Italy
Horsepower/kw:325kw
Condition:2

1999 Ferrari 456 is listed till salu on ClassicDigest in Saxtorp by Classix by Schiebler Scandinavia AB for €60000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 456 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1999 Karosstyp : Coupé Läge : Saxtorp Fordon Registrering : Odefinierad

60000 €

Information om säljaren

Classix by Schiebler Scandinavia AB

Classix by Schiebler Scandinavia AB
+46 707 658904
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 456

$ £

People who viewed this Ferrari 456 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 456
78800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Ferrari 456
Emeryville
Ferrari 456
Waalwijk
Ferrari 456
Ashford Kent
Ferrari 456
59900 €
Belgium

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
85000€
Saxtorp
Austin-Healey 3000
73000€
Saxtorp
Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112
150000€
Saxtorp
MG MGB GT
19500€
Saxtorp
Jaguar E-type
75000€
Saxtorp
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.