Ford Model A 1929
Allmän beskrivning :
Charming 1929 Ford Model A Woody Wagon This 1929 Ford Model A Woody Wagon wears an older restoration and mainly requires basic servicing at this time. Just out of long-term ownership and storage. Green with tan interior. The motor turns but the starter motor needs replacing. A very presentable car with a lot of potential. It wouldn't take much to be out on the road, touring and attending weekend shows with this car. Complete, straight, honest, and solid. This charming Model A Woody has loads of character and represents an excellent value in the classic car market. Price: $29,950
1929 Ford Model A is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $29950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model A Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1929 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
29950 $
People who viewed this Ford Model A also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Model A
39000 $
Houston
Ford Model A
24500 $
Arlington
Ford Model A
15900 $
Ohio
Ford Model A
89000 $
Houston
Ford Model A
27000 $
St. Louis
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com