Ford Pilot 1951
Allmän beskrivning :
With the Pilot, Ford England continued the pre-war tradition of building larger models with V8 engines. The Pilot came out in 1947, first with 2,535 cc, then also with 3,622 cm displacement. These were solid vehicles with a traditional look. The clientele was rather conservative.Our Ford Pilot Estate Car is very rare in several respects: On the one hand, it is one of only 6(!) left-hand drive cars of this type built in England, on the other hand, it is an estate car with wooden panelling, popularly called “Woodie”. By the way, King George used such a woodie. It stood at Balmoral Castle and was used as a hunting carriage. This classic is occasionally used to transport a surfboard. You can’t go to the beach in more style. The roof rack and the surfboard are included.
Body Style : Estate Car ("Woodie")
Year : 1951
Cubic Capacity : 3,622 cc
Engine : V8
Power : 63 kW/86 hp
Transmission : floor shift
Drivetrain : rear
Exterior Color : green
Interior : leather
Interior : Colorturquiose
Trim : restored
1951 Ford Pilot is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €74000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Pilot Motorvolym : 3.6 Årsmodell : 1951 Karosstyp : Station wagon Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad
74000 €
Information om säljaren
Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Other cars listed for sale by this dealer
Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Jaguar XK140
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com