Advertise for Free
Advertise for Free

Ford V-8 292 V8 1936

Allmän beskrivning : 1936 Ford Convertible Sedan The Model 48 was introduced in 1935 to follow up with the popularity of the 1934.  It was offered up with 10 different body styles.  The design was refreshed in 1936 with a different front grill and slightly modified side panels.  The V8 version was known as the Deluxe Model 68.  Of the available body styles the Convertible Sedan, like you see here, was one of the more popular and one that you don't see as often nowadays.  It is an all original steel body car and has a great look.  It wears a Washington Blue paint that has a great shine.  This is combined with a custom removable canvas top also done in a Dark Blue.  The car has its original style chrome bumpers and all the trim its cleanly mounted in place.  Another redesign in '36 was the addition of "artillery" wheels instead of the wire wheels from the previous years.  They have a really neat look and are powder coated beige with chrome center caps and wide white wall tires.  On the rear of the car is a matching spare in its original cover.  Open up the 4 piece steel hood from either side to reveal the 283 ci V8 that has been bored out to a 292.  It runs great and is very worthy of being shown off at car shows.  It is fitted with a new Edelbrock carburetor, custom polished valve covers, polished intake and finned air cleaner.  It has a new radiator with 2 pusher electric fans and a 6 blade mechanical fan keeping it running nice and cool.  The transmission is a Turbo 350 automatic with 2500 stall converter sending power back to the 8 3/4 inch rear end.  The car sounds great through the custom dual exhaust with Hooker Super Competition mufflers.  The car has been entirely rewired, had the brakes rebuilt and new wheel bearings installed.    The interior is done in Red leather and in excellent condition throughout.  From the carpet to the headliner everything looks great.  It has front and rear bench seats which is very roomy so the whole family can go for a ride.  It has custom door panels with chrome handles and window cranks.  The dash is nicely painted and topped off with VDO gauges with electronic odometer that are all working.  On the center of the dash is a clock in a very cool piece of billet aluminum engraved with "36 Ford".  Below the dash is a custom upholstered section for the Vintage Air AC/Heat system with adjustable vents.  In front of the driver sits a new Ididit steering column fitted with an original Banjo steering wheel. This is a very clean classic Ford that runs/drives just as good as it looks.  It beautifully combines vintage styling with some more modern comforts and would make a nice addition to any collection. Take this beautiful classic home for NOW REDUCED DOWN TO $68,000.00!

1936 Ford V-8 292 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $68000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : V-8 Modellversion : 292 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1936 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

68000 $

Information om säljaren

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford V-8

$ £

People who viewed this Ford V-8 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford V-8
269000 €
Heide
Ford V-8
16900 $
Ohio
Ford V-8
26900 $
Fenton (St. Louis)
Ford V-8
Windhoek
Ford V-8
37995 $
Dallas/Fort Worth

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Chevy II
34500$
Arlington
Plymouth Prowler
29500$
Arlington
Nissan 300ZX
18500$
Arlington
Ford Custom
35000$
Arlington
Pontiac GTO
150000$
Arlington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com