Lamborghini 400GT 1968
Allmän beskrivning :
1968 Lamborghini 400 GT 2+2 Coupe with Coachwork by Carrozzeria TouringOne of only 247 units built between 1966 and 1968, this 400GT was produced toward the end of the model's run as the 223rd example produced. Given its status late in production, it featured unique details such as later-type Miura gauges. Finished in Rosso (red) over Nero (black) pigskin leathera color scheme it still carries today. Runs and drives but would benefit from servicing prior to use. The subject of a repaint at some point in its original color, the interior remains in what appears to be lovingly preserved, original condition. It is the stuff of legend that Ferrari-owning industrialist Ferruccio Lamborghini only turned to automobile manufacture as a result of receiving off-hand treatment at Maranello, vowing to build a better car. A successful manufacturer of tractors and related machinery, Lamborghini possessed the resources to realize his dream without having to compromise. The 400GT 2+2 appeared in 1966 featuring a 4.0 liter V12 and was a 150mph-plus car with a maximum power of 320bhp. This particular machine is eligible for many fine events including the Copperstate 1000 and Mountain Mille. Chassis no. 01270Engine no. 1463The 223rd of only 247 400GT 2+2s builtA late production example with many unique detailsPresented in its original color schemeA rare example of one of Lamborghini's seminal, early modelsPrice: $389,500
1968 Lamborghini 400GT is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $389500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lamborghini Modell : 400GT Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
389500 $
People who viewed this Lamborghini 400GT also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest
Lamborghini 400GT
389500 $
Emeryville
Lamborghini 400GT
450000 $
Emeryville
Lamborghini 400GT
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Lamborghini 400GT
425000 $
Astoria
Lamborghini 400GT
537500 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Lamborghini
Åh, den heta historien om Lamborghini, en sann ikon född ur gnistorna av frustration med det springande hästens märke! Föreställ dig själv i början av 1960-talet, en tid då bilvärlden dominerades av sådana som Ferrari. Och där kommer Ferruccio Lamborghini in i bilden, en framgångsrik traktortillverkare och en man med en passion för kraftfulla maskiner.Akt 1: Frustrationen (1963)
Ferruccio, stolt ägare till flera Ferraris, fann sig missnöjd med kopplingen i sin 250 GT. Frustration drev honom rakt in i Enzo Ferraris kontor för att ventilera sina klagomål. Mötet gick inte som planerat, med Enzo avfärdande Ferruccios bekymmer och föreslog att han skulle hålla sig till att bygga traktorer. Tja, det var som att vifta med en röd flagga framför en tjur.
Akt 2: Lamborghinis Födelse (1963)
Driven av en blandning av frustration och beslutsamhet beslutade sig Ferruccio för att ta saken i egna händer. År 1963 grundade han Automobili Lamborghini. Hans vision? Att skapa grand touring-bilar som rivaliserade, eller till och med överträffade, Ferraris erbjudanden.
Akt 3: Banbrytande Modeller (1960-talet-1970-talet)
Och så började Lamborghinis legend med lanseringen av Miura 1966. Designad av Marcello Gandini var detta mittmotoriska mästerverk en pionjär, världens första riktiga superbil. Med en V12-motor monterad bakom föraren satte Miura standarden för prestanda och stil.
Efter Miuras framgång introducerade Lamborghini den ikoniska Countach i början av 70-talet. Marcello Gandini arbetade återigen sitt magi och födde ett kilformat underverk som blev ett affischbarn för en hel generation. Countach var inte bara en bil; det var en bilrevolution.
Akt 4: Designmästarna
Bakom kulisserna spelade designers som Marcello Gandini och senare Giugiaro avgörande roller för att forma Lamborghinis distinkta estetik. Gandinis arbete med Miura och Countach befäste Lamborghinis rykte för djärva, kantiga designer som utmanade gränserna för bilsstyling.
Akt 5: Arvet och Moderna Underverk
När decennierna rullade på fortsatte Lamborghini att innovera och producera ikoniska modeller. Diablo, Murciélago, Aventador och de mer moderna Huracán och Urus bär alla Lamborghini-DNA - en perfekt blandning av kraft, prestanda och omisskännlig design.
Epilog: En Häftig Rivalitet
Lamborghini-Ferrari-rivaliteten blev legendarisk och drev båda företagen att pressa gränserna för bilteknik. Lamborghini, född av frustration, framträdde inte bara som en konkurrent utan som en pionjär, som ledde vägen för mittmotoriska superbilar som fortsätter att fängsla entusiaster över hela världen.
Så, där har du det, den episka sagan om Lamborghini - en berättelse om frustration som förvandlades till en symfoni av dånande motorer, eleganta designer och ett arv som för alltid förändrade landskapet för högpresterande bilar. Hej då!