Lancia Beta 1979
Allmän beskrivning :
Vi presentiamo questa splendida Lancia Beta Hpe del 1979 !
Vettura in stupende condizioni...Unico proprietario!
Sempre tenuta in garage, utilizzata solo come seconda vettura, e curata in maniera maniacale.
La vettura ha percorso solo 20.800 Km da nuova, si presenta in condizioni pari al nuovo!
La vernice, nel suo colore originale Blu Lancia, è ancora ottima, recentemente è stata lucidata in maniera professionale.
Gli interni in stoffa sono come nuovi, non presentano strappi, se segni di usura, incredibilmente conservati!
Il motore, così come tutta la parte meccanica, funzionano in maniera perfetta, la vettura è stata di recente tagliandata con cambio olio e filtri.
Pochi esemplari sono stati prodotti di questo modello, e pochissimi sono conservati in ottime condizioni, forse questa è unica per Kilometri e originalità.
Nell'auto sono presenti il complementare originale con primo atto di acquisto, alcune fatture di ricambi Lancia acquistati negli anni, e tutti i libretti tagliandi, uso e manutenzione e brochure di fabbrica.
Targhe nere Roma e documenti validi, sia per vendita in Italia, che per export.
Una vettura da collezione, da non lasciarsi sfuggire!
*We Speak English*
Oltre 50 foto disponibili..!
Possiamo, su richiesta,organizzare la spedizione in tutto il mondo, e tutta la documentazione necessaria alla nuova immatricolazione.
Inoltre forniamo servizio gratuito di navetta da e per l'aereoporto più vicino (Napoli Capodichino).
Per ogni altra informazione, non esitate a contattarci..!
Dokumentbeskrivning :
Invoices, first purchase contract
1979 Lancia Beta is listed till salu on ClassicDigest in portici by vincenzo averto for €11900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Beta Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1979 Karosstyp : Coupé Färg : Blå Kondition : 1 Läge : Aversa Fordon Registrering : Normal
11900 €
Information om säljaren
vi.da srls
vincenzo averto
Italy
0039 3314459455
viale leonardo da vinci 21
viale leonardo da vinci, 21 portici
vincenzo averto
Italy
0039 3314459455
viale leonardo da vinci 21
viale leonardo da vinci, 21 portici
People who viewed this Lancia Beta also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Beta
12800 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Lancia Beta
9900 €
Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld
Lancia Beta
4650 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Lancia Beta
7700 €
Martin-Köllen-Strasse 14DE-51103 Köln
Lancia Beta
5399 €
Günther-Hartmann-Straße 16DE-77933 Lahr-Langenwinkel
Other cars listed for sale by this dealer
Lancia Fulvia
27500€
aversa
Porsche 911
aversa
Fiat 600
3400€
Aversa
Mercedes-Benz 350SL w107
26500€
Aversa
Porsche 911 / 966
44000€
Aversa
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.