Lancia Flaminia GTL 2.8 Touring only 300 made! 1968
Allmän beskrivning :
Trade-in car. Gorgeous is the only fitting description this Lancia Flaminia GTL 2.8 Touring deserves. We have unearthed a wonderful project for you. Someone already started its restoration. The photos show that the car is more or less completed. It will not take a quick few Saturday afternoons to finish, however it might be more rewarding to take this on rather than buying someone else's finished work. This car, as it stands, shows the naked truth. It is the ultimate base for a world-beating restoration. All the paint on the gorgeous aluminium Carrozzeria Touring bodywork has been removed in expectation of its new paintwork. The bodywork no longer needs a lot of attention. The doors and the full interior trim including the carpets are present. To be honest the carpets are no longer in their first flush of youth and depending on the level of restoration desired could be replaced. The 2.8 V6 engine is fully intact. The bumpers and ornamental strips and other brightwork are all neat. Just looking at the aluminium bodywork and short wheel base it is not too difficult to imagine the potential this project has to bring this car back to a top-quality factory-fresh condition. Apart from the fact that the enthusiast will be vey much aware of the value of a concourse condition Lancia Flaminia GTL 2.8, this is also a piece of Italian heritage of which only 3000 were ever built. It does not matter how you look at it, the only conclusion is that this car is more than worth the effort of restoration. We only kindly request that you send use photos of the final result! THIS VEHICLE IS IN OUR STORAGE, VIEWING BY APPOINTMENT ONLY.
1968 Lancia Flaminia GTL 2.8 Touring only 300 made! is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €37500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Flaminia Modellversion : GTL 2.8 Touring only 300 made! Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
37500 €
People who viewed this Lancia Flaminia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Flaminia
Waalwijk
Lancia Flaminia
257500 €
Brummen
Lancia Flaminia
74950 €
Brummen
Lancia Flaminia
47500 £
Kent England
Lancia Flaminia
85000 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.