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Maserati 3500GT 1962

Allmän beskrivning : Voller Stolz dürfen wir einen Maserati 3500 G.T.I. anbieten, einer der schönsten Coupe`s die je gebaut wurden. Die Carrozzeria Touring in Milano zeichnete sich für dieses atemberaubende Aluminiumkleid verantwortlich. In Verbindung mit dem ursprünglich aus dem Rennsport stammenden Motor (vom Tipo 350 S) bot Maserati seinen ersten serienmäßigen Strassensportwagen an. Die G.T.I. Version mit mechanischer Einspritzanlage zeichnete sich ab Anfang der 60er Jahre für stramme 235 PS verantworlich.Der hier angebotene GTI wurde ursprünglich in der Farbe "nero" geboren. Dem ersten Besitzer aus Brescia (Italien) waren wohl im Laufe der Zeit die Kontraste zu hart und somit entschied er sich bereits Anfang der 70er Jahre dieses Fahrzeug umzulackieren. Diese Arbeiten wurden seiner Zeit von Maserati selbst durchgeführt. Ende der 80er Jahre wurde dieser Maserati an seinen zweiten und letzten Besitzer in Treviso verkauft und damit Bestandteil einer fantastischen Sammlung italienischer Sportfahrzeuge.Nach dem Erwerb durch die Scuderia Sportiva Colonia wurde das gesamte Fahrzeug komplett zerlegt und die Aluminium Karosserie entlackt und mit der Stil sicheren Farbe "blu sera metalizzato" neulackiert. Das völlig intakte original Lederinterieur wird neu aufgearbeitet. Sodann wird eine behutsame große Inspektion durchgeführt, der Motor & Getriebe zerlegt und neu abgedichtet, sämtliche Nebenaggreagte überholt, Fahrwerk und Bremsenanlage überarbeitet bzw. erneuert, die Elektrik geprüft und verbessert, Instrumete zerlegt, gereinigt und überprüft, neue Auspuffanlage, sowie neue Reifen auf die überarbeiteten Felgen montiert. Dieser GT ist natürlich ansonsten komplett "matching". Aufgrund der niedrigen Gesamtkilometerleistung von ca. 23.000 KM hält sich der Aufwand aller Wahrscheinlichkeit nach in vertretbaren Grenzen. Dieser Maserati 3500 ist ein Stück Zeitgeschichte, steht für "La Vita è bella", wie es seiner Zeit nur in Italien produziert wurde. Für Viele ist dieser Entwurf von der Carrozzeria Touring einer der schönsten Sportwagen die je gebaut wurden. Für diesen 3500 GTI liegen sämtliche italienische original Dokumente vor.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 6
Hubraum : 3485 ccm
Leistung : 235 PS
Höchstgeschwindigkeit : 220 km/h
0-100 km/h : 8,5 sec
Leergewicht : 1300 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : n/a
Tachostand (abgelesen) : 22800 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 4
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 354
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : Beige
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : blue sera metalizzato
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

1962 Maserati 3500GT is listed till salu on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : 3500GT Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1962 Karosstyp : Coupé Färg : Blå Typ av färg : Normal färg Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Scuderia Sportiva Colonia

Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?

Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren

I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.

Akt 2: Triumferna för Trindenten

Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.

Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)

Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.

Produktionsantal:

Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer

1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.

Produktionsantal (Biturbo-serien):

Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft

När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.

Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln