Mercedes-Benz 220 W187 1954
Allmän beskrivning :
1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A: One of Approximately 300 with a 'Curved Windshield'This charming 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A is an extremely collectible and desirable car wearing a quality older restoration. One of Approximately 300 equipped with a curved windshield. During 1953 the manufacturer replaced the conventionally flat windscreen on the "Cabriolet A" with a slightly curved screen, this was a way of highlighting the sporting nature of the model. Brown with brown leather interior. Offered with history documenting ownership, maintenance, and the restoration process. A binder of documentation totalling over $41,000 and photographs from the 5 year restoration accompany the car. Recent work includes rebuilding the carburetor, adding fresh fluids, installing a new battery, and new brake shoes. It has clearly always been well maintained and garage kept. This elegant Mercedes-Benz runs and drives well and presents beautifully with good paint, brightwork, and clean interior. A very straight car with good panel and door fit as well as a solid and clean undercarriage. An excellent driver quality example ready for weekend touring. The 1950s was a golden era for Mercedes-Benz, as the marque renewed its reputation for creating luxury vehicles. Mercedes-Benz introduced the 220 Sedan at the Frankfurt Auto Show April 1951 as the successor to the 170S. It had a number of updates, the primary of which being a streamlining of the headlight fitment. They were now faired into the fenders with chrome trim atop. However, the most significant change was under the hood, where a new 2.2-liter six-cylinder engine replaced the earlier four-cylinder engine used in the 170S. This timeless classic Mercedes-Benz 220 Cabriolet A is sure to put a smile on the face of its next loving owner.One of Approximately 300 with a Curved WindshieldDesirable and Collectible 220 Cab AWell-Documented Restoration Stunning Classic Mercedes-BenzOffered with History of Careful OwnershipPrice: $129,500
1954 Mercedes-Benz 220 W187 is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $129500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220 W187 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1954 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
129500 $
People who viewed this Mercedes-Benz 220 W187 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 220 W187
Emeryville
Mercedes-Benz 220 W187
184950 €
Aalter
Mercedes-Benz 220 W187
99500 $
Astoria
Mercedes-Benz 220 W187
9950 $
Astoria
Mercedes-Benz 220 W187
167500 $
Astoria
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.