General description :
Bertone DesignV6, 2,4 Liter Motor von FerrariNur 2398 mal produziert„Matching“ in allen DetailsHistorie Fiat 2400 Dino CoupéDer Fiat Dino ist ein Sport-Coupé, das 1966 von Fiat anlässlich des einhundertsten Geburtstages des Firmengründers Giovanni Agnelli vorgestellt wurde. Er löste das Fiat 2300 Coupé ab und wurde in 2 Varianten gebaut, als Coupé nach dem Entwurf von Bertone und als Spider gezeichnet von Pininfarina. Das Besondere an dem 2400 Dino von Fiat ist, daß erst-und letztmalig, ein von Ferrari entwickelter und gebauter Motor in einem serienmäßigen Fiat eingebaut wurde. Dieser Ferrari Motor fand auch im Ferrari 246 und im Lancia Stratos Verwendung. Ferner wurde dieser Fiat mit feinen sportlichen Utensilien ausgestattet, wie ein 5-Gang Getriebe von ZF, einem hervorragenden sportlich abgestimmten Fahrwerk, eine sehr gute Bremsanlage mit Scheibenbremsen rundum, sowie einem Sperrdifferential. Die Innenausstattung ist luxuriös und in der frechen farblichen Mixtur der Farben der 70er Jahre gestaltet. Der Dino stellt eine perfekte Melange aus Sportlichkeit und Komfort da. Ein fantastisches 2 + 2 Coupé aus dem Hause Fiat. Bedauerlicherweise fanden sich in der kurzen Produktionszeit, trotz guter Anlagen, sehr respektablen Testergebnissen und seinen unbestrittenen sportlichen Talenten, nur 2398 Käufer (Dino 2400 Coupé). Für ein Unternehmen wie Fiat wohl zu wenig, weshalb man die Produktion ohne Präsentation eines Nachfolgers 1972 wieder einstellte. Verwunderlich, da gerade dieser Fiat im Jahre 1970 in den elitären Club der 200 km/h schnellen Autos aufgenommen wurde.Vita des hier angebotenen Fiat 2400 DINOOffensichtlich handelt es sich um eine italienische erste Zulassung und wir vermuten insgesamt nur vier Vorbesitzer. Bereits 1976 kam dieser Dino nach Schweden von dort hat 2015 die Fa. Scuderia Sportiva Colonia diesen Fiat entdeckt und importiert. Der Wagen war ein wenig „knusprig“, umlackiert in rot und die Innenausstattung in einem erbärmlichen Zustand. Nur der Motor und das Getriebe waren verblüffend gut. Die Scuderia Sportiva Colonia hat sich daher entschlossen, die Karosserie komplett zu überholen und in seiner Auslieferungsfarbe „Nocciola“ neu zu lackieren. Ebenso wurde mit Hilfe eines italienischen Spezialisten das original Material (Gobi/Feltro verde für die Innenausstattung eingekauft und Mithilfe der Sattlerei Ballas in Köln der Innenraum wieder original getreu neu aufgebaut. Von der Firma Nardi wurde ein Holzlenkrad mit Dino Emblem geordert. Motor und Getriebe wurden neu abgedichtet, die Elektrik Instandgesetzt, Fahrwerk und Bremsanlage restauriert und eine neue Auspuffanlage eingebaut. Die Bereifung wurde ebenfalls erneuert.Kurzum: ein Start klares, sehr elegantes und sportliches Fiat Dino 2400 Coupé in einem perfekten Zustand wartet auf seinen neuen BesitzerAllgemeinDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten., neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich. Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com
Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT to you and I) was founded by Giovanni Agnelli in 1899. Their first car 3 ½ CV had a strong resembledence to contemporary Benz, only 25 examples were built. By 1910 Fiat had established itself as Italia's biggest car manufacturer and expanded to the US, where a new plant was built in Poughkeepsie, NY.
At that time Fiat cars were big and luxurious barges for the wealthy or barking mad racing cars like S76 , The beast of Turin, with its 290HP 28.5-liter, four-cylinder engine.
However, today Fiat is better reknown for its small symphatic peoples carriers, Topolino, 500 "Cinquecento" and 600.
What ever your favorite Fiat is, you'll find it for sale here at www.classicdigest.com