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Porsche 911 Early LWB T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 1969

General description : Perfekter 911 T Targa 2.0! Komplett restauriert zum Neuzustand! Zustand 1!



Deutsche Auslieferung & Model
komplett restauriert - jede Schraube neu!
Zustand 1
über 100.000 euro investiert!
nur 311 KM seit Fertigstellung in 2017!

Der Wagen wurde im Februar 1969 durch Schmidt und Koch in Bremen ausgeliefert.
Anschließend ging der Wagen nach Kalifornien, wor der bis 2014 verblieb.
2014 wurde der Wagen in Los Angeles vom jetzigen Besitzer erworben. Er scheute keine Kosten und lief den Wagen, der sich ohne größere Korossionsschäden in idealen Restaurierungszustand befand komplett bis zur letzten Schraube restaurieren. Er gab weit über 100.000 Euro bei einem Porsche Fachbetrieb aus. Leider ist es ihm aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich den Wagen nun auch zu nutzen.

Die Karrosse wurde komplett zerlegt und entlackt und neu lackiert. Die gesamte Technik wurde wie auch die Karrosse in Neuzustand versetzt.

So präsentiert sich der 911 Targa heute wieder wie ein Neuwagen in seiner schönen originalen Farbe Ossi Blau.

Ein Wertgutachten über 190.000 Euro gibt es zu dem Fahrzeug!


Finanzierung zu günstigen Konditionen, Oldtimer Leasing und Inzahlungnahme möglich!

1969 Porsche 911 Early LWB T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 is listed for sale on ClassicDigest in Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg by go.911 - markus schenkl for €139000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 Early LWB Model Version : T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 Engine size : 2.0 Model Year : 1969 Sub type : Convertible Location : Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg Vehicle Registration : Undefined

139000 €

Seller Information

go.911 - markus schenkl

go.911 - markus schenkl
+49 (0)911 225513
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About Porsche 911 Early LWB
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.

The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.

These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.