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Porsche 911 / 964 3,6l Turbo 1993

Allgemeine Beschreibung : Porsche 964 3,6l Turbo - Erstlack - 14.888 mls.

Fahrzeug innen und außen in sehr gutem Zustand
Fahrzeugtechnik in sehr gutem Zustand
Unfallfrei
TÜV/AU neu
Garagenfahrzeug
Nichtraucherfahrzeug
Original Radio
Historie des Fahrzeugs durch Carfax dokumentiert
Auslieferung nach Kalifornien am 04.06.1993
5-Gang Schaltgetriebe
Schiebedach
Sitzheizung
Servolenkung
Garantieversicherung möglich
Finanzierung und Leasing möglich
Sperrdifferenzial 40%
Original Radio
Wertgutachten vorhanden
Kilometerstand sehr gut dokumentiert
Der stärkste und letzte Heckangetriebene Porsche 911 Turbo! Das Fahrzeug befindet sich in einem perfekten ersten Lack. Dieser wunderschöne 911 Turbo befindet sich optisch und technisch in einem sehr guten Zustand.
Das Fahrzeug hat 2 Briefeinträge in den USA, es wurde in Deutschland nie zugelassen und befindet sich in Sammlerhand. Auslieferung von Porsche Zuffenhausen an Carlson Porsche, Palo alto am 04.06.1993.
Die Auslieferung ist dokumentiert durch eine Transportrechnung. Die Erstzulassung ist durch einen Carfax Eintrag dokumentiert.
Laufleistung und Inspektionen sind durchgehend durch Carfax dokumentiert.
Halterwechsel am 06.07.2006 durch 2. Besitzer, J. Imanil, Escondido CA bei Tachostand 13.425 mls. Wertgutachten sind vorhanden.


Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!

Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihre Email.

Ihr Boxer Motor Team

1993 Porsche 911 / 964 3,6l Turbo is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen by Boxer Motor & klassische Automobile GmbH for €299000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : 3,6l Turbo Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Coupé Lage : Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

299000 €

Angaben Zum Verkäufer

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
+49 (0)7427 942590
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.

Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.

Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.

Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.

Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.

Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.