Porsche 911 / 964 3.3 Turbo cat Coupé - ORIGINAL PAINT - SERVI 1992
Allgemeine Beschreibung :
Ulteriori informarzioni:
PORSCHE 911 (TIPO 964) 3.3 TURBO COUPE'
Questo magnifico esemplare nasce nel 1992 alimentata da un motore da 3,3 litri con una potenza di 320CV.
Rispetto ai modelli Carrera viene utilizzata una carrozzeria più ampia sul passaruota per ospitare ruote piu grandi. Il posteriore è dominato da un ampio alettone e dal doppio terminale di scarico ovale.
La Nostra Porsche Turbo è verniciata in Blu metallizzato: colore originale di fabbrica, gli interni in Pelle nera.
L'auto è completa di service book con manutenzioni che certificano i km reali presso centro Porsche documentabile con fatture.
E' disponibile nel nostro atelier assieme a molti altri esemplari unici nel loro genere.
Per ulteriori informazioni:
Antonio Ceccato: 393-9851500
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1992 Porsche 911 / 964 3.3 Turbo cat Coupé - ORIGINAL PAINT - SERVI is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Via Bolzonella 35013 Cittadella - Padova - PD, Italy by SUPERCAR (1 Ratings) for €119900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : 3.3 Turbo cat Coupé - ORIGINAL PAINT - SERVI Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1992 Karosstyp : Coupé Lage : Via Bolzonella 35013 Cittadella - Padova - PD, Italy Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
119900 €
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.
Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.
Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.
Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.