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Porsche 911 G 3.2 Cabrio 1988

Allgemeine Beschreibung : This original Porsche 1988 911 3.2 liter convertible is in completely original condition. The mileage is completely understandable since the vehicle comes from a third owner. The original color of the vehicle is Venzia Blue Metallic and has a complete leather interior in Marine Balu, the top color is factory blue. The 911 sits on 6+7 x 16" Fuchs rims with new tires. The current delivery dates are analogous to the birth certificate. Before delivery, this unique piece receives a new major maintenance and new tires. The vehicle has current TUV / AU including H approval and a Classic Data report. VIN: WP0ZZZ91ZJS150862 Vehicle type: 911640 / 3.2 convertible Engine type/number: M930/20 Gearbox type/number: G50/00 The vehicle has the following individual equipment: 139 Heated seats, left seat 243 Shortened shift lever 395 forged light alloy wheels, 16 inches 439 Electric convertible top operation 490 sound package 975 trunk lining with velor carpet Please understand that a viewing is only possible by appointment - please email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a vehicle inventory of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.

Projectnumber: 1844
Projectnumber: 1844
Mileage: 120.513 km
Color: Venecia Blue Metallic
Colorcode: L35U
Interior Color: Blue
Condition: Original Condition
Roadworthy: yes
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD

1988 Porsche 911 G 3.2 Cabrio is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Wuppertal by EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering for €74900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : G 3.2 Cabrio Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1988 Karosstyp : Convertible Lage : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

74900 €

Angaben Zum Verkäufer

Early 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering

EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering
+49 (0)202 769220
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.