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Renault 5 Turbo 2 1984

Allgemeine Beschreibung : Equipment

Pearl White paintwork, Sand beige cloth upholstery, 5-speed manual transmission, Original Turbine alloy wheels, Turbo 2 side decals, Original Iso-Delta leather steering wheel, Electrically adjustable driver’s door mirror, Digital clock, Radio blanking plate, Cibie Iode front fog lights, Devil-style stainless steel exhaust, Cevennes manifold, Cevennes heat shield, Tailored overmats in black, Spare wheel.

Exterior

This low mileage Turbo 2 looks magnificent in its factory colour scheme of Pearl White with grey accents. The paint presents in excellent unmarked condition with a deep and even shine to the body. The contrasting bumpers, spoiler, and sill covers are also in excellent condition and retain the correct matte finish. The car is fitted with genuine Cibie Iode fog lamps in perfect working order. All the grilles are in fine condition with no damage to report, and the doors are finished with the correct Turbo 2 fade-effect decals. The turbine wheels are entirely unmarked and are shod in recently fitted TRX tyres that have seen little use. All in all, a highly impressive and original example in a stunning colour combo, looking every bit the low mileage of just 52k.

VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST

Interior

The interior is a great place to be with the comfortable R5 seats and the original Iso-Delta wheel. The upholstery is unmarked with no sagging issues. The leather steering wheel and gear knob are also in excellent original condition, and the beige carpets are well protected in the footwells by a newly fitted set of tailored overmats in black with beige edging. The carpets are generally un-faded and quite remarkably the original luggage straps are still fitted.

ENGINE & TRANSMISSION

With only 52k miles under its belt the car drives really well and sounds fantastic through the stainless exhaust. It’s certainly an experience when you’re behind the wheel, and the surge of power from the turbo is quite addictive! The car has very recently returned from a well-regarded marque specialist who carried out a full service and check over with new brake pads and discs all round. Aside from a bespoke Devil-style exhaust, Cevennes 4-into-1 manifold and a larger intercooler, the car is unmodified and still retains all the charm of a period-correct example.

History File

Finished in original Pearl White over beige this lovely example has driven only 52k miles from new. Presenting in excellent all-round condition the car offers a rare opportunity to purchase one of the 80s’ most exotic and sought-after hot hatches.

Unlike many other examples that are a little light on paperwork, this one is accompanied by an excellent maintenance record and history file with paperwork dating right back to 1985. An original Renault dealer document pouch is present and includes a Turbo 2 owner’s manual. There is a stack of invoices detailing the car’s life to date including an official dating certificate from Renault in France. The V5C shows only 4 former keepers and it comes recently serviced and MOT’d for the new keeper’s peace of mind.

http://www.4starclassics.com/for-sale/renault-5-turbo-2-for-sale/

1984 Renault 5 Turbo 2 is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £94995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Renault Modell : 5 Ausführung : Turbo 2 Hubraum : 1.4 Modelljahr : 1984 Lage : Hampshire

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Renault 5

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über Renault
Renault, ein Name, der so französisch ist wie ein Croissant und so tief in der Automobilgeschichte verwurzelt ist wie ein Baguette in einem Pariser Café. Lassen Sie uns eine gemütliche Fahrt durch die Annalen dieses traditionsreichen Herstellers unternehmen, sollen wir?

Unsere Geschichte beginnt Ende des 19. Jahrhunderts, als die Brüder Renault, Louis, Marcel und Fernand, beschlossen, ihre erfinderischen Köpfe einzusetzen. Im Jahr 1898 stellten sie ihr allererstes Auto vor, den Renault Voiturette. Es war eine zierliche, heckgetriebene Apparatur, die wie etwas aussah, das Jules Verne entworfen haben könnte. Dieser winzige Vorreiter legte den Grundstein für Renaults Automobil-Erbe.

Nun, wenn wir über einflussreiche Renault-Modelle sprechen, dürfen wir den Renault 4 nicht übersehen. Eingeführt im Jahr 1961, war er die französische Antwort auf den Volkswagen Käfer. Der Renault 4 war praktisch, vielseitig und wurde entwickelt, um den Anforderungen des ländlichen Frankreichs gerecht zu werden. Er fühlte sich genauso wohl in der Stadt wie auf einem Bauernhof, eine wahre Verkörperung des französischen Pragmatismus.

Aber lassen Sie uns nicht den Renault 5 vergessen, oder "Le Supercinq", wie er in Frankreich genannt wurde. In den Mitte-70er Jahren eingeführt, war dieser kleine Kleinwagen eine Design-Sensation. Seine eigenwilligen, kantigen Linien und seine freche Persönlichkeit machten ihn sofort beliebt. Er war sparsam, Spaß zu fahren und wurde zu einem Symbol des französischen Stadtlebens.

Dann kam der Renault Espace im Jahr 1984. Er war einer der Vorreiter des MPV (Multi-Purpose Vehicle)-Segments. Der Espace war für Familien konzipiert, die die Praktikabilität eines Vans ohne den Komfort eines Autos wollten. Er markierte den Beginn einer neuen Ära im Bereich der Familienmobilität.

Und vergessen wir nicht den Renault Twingo, der 1992 eingeführt wurde. Er war ein kleiner Stadtwagen, der das traditionelle Konzept aufbrach, mit seinem innovativen Design und dem Heckmotor. Der Twingo war der Beweis, dass kleine Autos stilvoll und praktisch sein können, und er war ein Hit bei Stadtbewohnern in ganz Europa.

Nun, wenn wir über ein wahres Game-Changer sprechen wollen, dann ist es der Renault Clio. Erstmals im Jahr 1990 eingeführt, wurde der Clio zum europäischen Liebling. Er vereinte Stil, Leistung und Erschwinglichkeit auf eine Weise, die nur wenige Autos erreichen konnten. Er ist die Art von Auto, die sich sowohl auf den Champs-Élysées als auch in den engen Gassen eines französischen Dorfes wohl fühlt.

Aber natürlich dürfen wir den Renault Megane nicht vergessen. Seit seinem Debüt im Jahr 1995 ist er ein fester Bestandteil des Kompaktwagen-Segments. Mit seinem unverwechselbaren Heckdesign und einer Auswahl an Motoren für jeden Geschmack ist der Megane in einem hart umkämpften Markt weiterhin eine starke Konkurrenz.

Da haben Sie es, eine gemütliche Tour durch die Geschichte von Renault, einem Unternehmen, das immer einen Hauch von französischem Flair in die Welt des Automobils gebracht hat. Renault hat uns Autos geschenkt, die so vielfältig sind wie die französische Landschaft selbst, von praktischen Arbeitstieren bis hin zu stilvollen Stadtbewohnern. Es ist eine Marke, die genauso Teil des kulturellen Erbes Frankreichs ist wie eine Flasche Bordeaux oder eine Partie Boule. Vive la Renault