Advertise for Free
Advertise for Free

Alfa Romeo 1900 C Sprint 1952

Allmän beskrivning : Ultra Rare 1952 Alfa Romeo 1900C Cabriolet with Coachwork by Pinin Farina and Matching Numbers: One of 88 ProducedThis 1952 Alfa Romeo 1900C Cabriolet with Coachwork by Pinin Farina is one of just 88 Cabriolets built on the 1900C platform. These limited production Cabriolets possessed elegant lines, attractive proportions, fine detailing, and superb build quality. In terms of overall design, the Cabriolets built by Pinin Farina for Alfa Romeo were quite similar to those fitted to Lancia, Fiat, and Ferrari chassis of the same period. Chassis 01063 is a truly remarkable discovery a rare coachbuilt Alfa Romeo that has spent the past three decades hidden in a New Hampshire garage. The ideal restoration candidate that's been under the same ownership for the last 55 years. Eligible for Numerous Driving Events and Exclusive Concours dElegance.  The first recorded owner of this Pinin Farina Cabriolet was Leroy Bell Jr., a US Army Sergeant stationed at the 7th Evacuation Hospital in Darmstadt, Germany. In September 1964, he sold the Alfa Romeo to Barbara Urbielonis, a teacher working at the bases American Elementary School. Records on file indicate that at the time of her purchase, the Cabriolet was painted blue and had already accrued nearly 90,000 km. Over the next two years, Ms. Urbielonis had Auto-Friedrich, the local Alfa Romeo agent in Frankfurt, maintain the 1900C. When returning home to New Hampshire in 1966, she brought the prized Pinin Farina Cabriolet with her. Back in the US, the Alfa Romeo was driven occasionally until 1983, when it was finally parked in her home garage.Today, the unrestored 1900C shows 98,615 km on the odometer about 10,000 km more than it had in the mid-1960s. Although the Cabriolet is in need of a comprehensive restoration, the distinctive Pinin Farina bodywork now finished in off-white with red upholstery remains largely intact, with most of its important components and trim in place. Notably, this 1900C retains its original and highly sought-after tipo 1308 engine, as well as its original US Forces in Germany registration plate and more recent New Hampshire vanity plates complete with matching key chain tag. In addition to these notable features, this Alfa Romeo is offered with a file of records dating from its time in Germany, including paperwork relating to insurance, registration, and mechanical repairs. Just out of 56 year ownership, this unrestored Alfa Romeo is a most exciting find. Chassis no. AR1900C*01063Engine no. AR1308*00132*A Rare Coachbuilt Alfa Romeo: One of Only 88 Pinin Farina 1900C CabrioletsRetains Original and Highly Sought-After *Tipo* 1308 EngineOne Owner for over 55 YearsIdeal Restoration CandidateEligible for Numerous Driving Events and Exclusive Concours dElegance 

1952 Alfa Romeo 1900 C Sprint is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $229500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 1900 C Sprint Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1952 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad

229500 $

Information om säljaren

GULLWING MOTOR CARS

Gullwing Motor Cars
718-545-0500
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 1900 C Sprint

$ £

People who viewed this Alfa Romeo 1900 C Sprint also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest

Alfa Romeo 1900 C Sprint
739500 $
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
195000 $
Astoria
Alfa Romeo 1900 C Sprint
119950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Alfa Romeo 1900 C Sprint
Alfa Romeo 1900 C Sprint är en klassisk sportbil tillverkad av Alfa Romeo från 1951 till 1953. Här är en översikt över dess specifikationer och utvecklingshistorik:

Specifikationer:
1. Motor: 1900 C Sprint drevs av en 1,9-liters inline-fyra-motor, med ett aluminiumblock och cylinderhuvud. Den hade en enkel överliggande kamaxel och var utrustad med dubbla Weber-förgasare. Motorn producerade cirka 100 hästkrafter, vilket gav imponerande prestanda för sin tid.

2. Växellåda: Bilen kom med en fyrväxlad manuell växellåda, som levererar kraft till bakhjulen. Den hade en golvmonterad växel för exakta växlingar.

3. Fjädring och bromsar: 1900 C Sprint använde oberoende framfjädring med spiralfjädrar och en solid axel med bladfjädrar bak. Den hade hydrauliska trumbromsar på alla fyra hjulen, vilket säkerställde pålitlig stoppkraft.

4. Design: 1900 C Sprint har en elegant och aerodynamisk design som kännetecknas av dess rundade frontgrill, framträdande stänkskärmar och eleganta proportioner. Den hade en tvådörrars coupé-kaross, med sittplatser för upp till fyra passagerare. Designen var influerad av Alfa Romeos racingarv, med inslag av element för förbättrad prestanda och hantering.

Utvecklingshistorik:
1. Inledning: Alfa Romeo 1900 C Sprint introducerades som en mer sportig variant av den ursprungliga sedan 1900. Den designades för att tillgodose entusiaster som önskade en kraftfull och snygg sportbil som även kunde användas för vardagskörning.

2. Lättviktskonstruktion: 1900 C Sprint hade en lätt konstruktion jämfört med sedanmodellen. Den använde karosspaneler i aluminium och hade en reducerad totalvikt, vilket bidrog till förbättrad prestanda och hanteringsegenskaper.

3. Begränsad produktion: 1900 C Sprint tillverkades i ett begränsat antal, med cirka 854 enheter byggda under produktionskörningen. Denna exklusivitet ökar dess önskvärdhet bland samlare och entusiaster idag.

4. Racingframgång: 1900 C Sprints prestanda och hanteringsprocesser ledde till framgång inom motorsport. Den tävlade i olika racingevenemang, inklusive Mille Miglia, där den uppnådde anmärkningsvärda resultat och hjälpte till att stärka Alfa Romeos racingrykte.

Alfa Romeo 1900 C Sprint är högt ansedd bland klassiska bilentusiaster för sin vackra design, imponerande prestanda och racingarv. Den representerar ett betydelsefullt kapitel i Alfa Romeos historia och visar märkets engagemang för att producera eleganta men sportiga bilar. Idag är välskötta exempel på 1900 C Sprint eftertraktade av samlare som uppskattar dess sällsynthet, historiska betydelse och glädjen att äga ett stycke bilhistoria.