Alfa Romeo 1900 C Sprint SPRINT 1953
Allmän beskrivning :
1953 ALFA ROMEO 1900C SPRINTPresented at the 1950 Paris Motor Show, the Alfa Romeo 1900 was designed by Orazio Satta, a one-time understudy to 1930s Grand Prix engineer Wilfredo Ricart. The marques first assembly line-built model, the 1900 utilized unitary construction that specifically allowed coachbuilders to re-body it. Advertised as the family car that wins races, the 1900 was underpinned by an independent front suspension, live rear axle, and a sprightly twin-cam, inline four-cylinder engine. Finished in silver over a striking two-tone interior, this 1953 Alfa Romeo 1900C Sprint is one of 650 first-series examples built from 19511953 featuring the C for corto or short (wheelbase) chassis and elegant 2+2 coupe bodywork from Carrozzeria Touring. Sold new in Torino, with a well-documented chain of owners in its native Italy, this 1900C Sprint was sold to Dutch car collector Dr. Paul F. Schouwenburg circa 2009, and acquired by well-known Florida-based collector Leo Schigiel in 2019. Understood to have been maintained in largely well-preserved, original condition, this car was subsequently sent to specialist MCW van der Meij for sympathetic mechanical and cosmetic work with invoices and correspondence on file. A participant in the 2019 Pebble Beach Concours dElegance Postwar Preservation Class, this car is accompanied by its tool kit, jack, knock-off hammer, and a plethora of historical documentation, including the original Italian libretto and FIVA Identity Card. Displaying a lovely unrestored patina, this 1900C Sprint is eligible for an array of driving and concours events, including the Mille Miglia, and is ready to be enjoyed by its next caretaker.Coachwork by TouringChassis: AR1900C.01320Engine: AR1308.00321One of Approximately 650 First-Series Sprint Coupes Bodied by TouringWell-Preserved Example Benefiting from Recent Mechanical Restoration WorkDisplayed in the Postwar Preservation Class at the Pebble Beach Concours dEleganceEligible for Numerous Pre-1958 Driving Events Including the Mille MigliaAccompanied by Tool Kit, Jack, Italian Libretto, and Documentation File
1953 Alfa Romeo 1900 C Sprint SPRINT is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $195000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 1900 C Sprint Modellversion : SPRINT Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1953 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
195000 $
People who viewed this Alfa Romeo 1900 C Sprint also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo 1900 C Sprint
739500 $
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
Emeryville
Alfa Romeo 1900 C Sprint
119950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Alfa Romeo 1900 C Sprint
229500 $
Astoria
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Alfa Romeo 1900 C Sprint
Alfa Romeo 1900 C Sprint är en klassisk sportbil tillverkad av Alfa Romeo från 1951 till 1953. Här är en översikt över dess specifikationer och utvecklingshistorik:Specifikationer:
1. Motor: 1900 C Sprint drevs av en 1,9-liters inline-fyra-motor, med ett aluminiumblock och cylinderhuvud. Den hade en enkel överliggande kamaxel och var utrustad med dubbla Weber-förgasare. Motorn producerade cirka 100 hästkrafter, vilket gav imponerande prestanda för sin tid.
2. Växellåda: Bilen kom med en fyrväxlad manuell växellåda, som levererar kraft till bakhjulen. Den hade en golvmonterad växel för exakta växlingar.
3. Fjädring och bromsar: 1900 C Sprint använde oberoende framfjädring med spiralfjädrar och en solid axel med bladfjädrar bak. Den hade hydrauliska trumbromsar på alla fyra hjulen, vilket säkerställde pålitlig stoppkraft.
4. Design: 1900 C Sprint har en elegant och aerodynamisk design som kännetecknas av dess rundade frontgrill, framträdande stänkskärmar och eleganta proportioner. Den hade en tvådörrars coupé-kaross, med sittplatser för upp till fyra passagerare. Designen var influerad av Alfa Romeos racingarv, med inslag av element för förbättrad prestanda och hantering.
Utvecklingshistorik:
1. Inledning: Alfa Romeo 1900 C Sprint introducerades som en mer sportig variant av den ursprungliga sedan 1900. Den designades för att tillgodose entusiaster som önskade en kraftfull och snygg sportbil som även kunde användas för vardagskörning.
2. Lättviktskonstruktion: 1900 C Sprint hade en lätt konstruktion jämfört med sedanmodellen. Den använde karosspaneler i aluminium och hade en reducerad totalvikt, vilket bidrog till förbättrad prestanda och hanteringsegenskaper.
3. Begränsad produktion: 1900 C Sprint tillverkades i ett begränsat antal, med cirka 854 enheter byggda under produktionskörningen. Denna exklusivitet ökar dess önskvärdhet bland samlare och entusiaster idag.
4. Racingframgång: 1900 C Sprints prestanda och hanteringsprocesser ledde till framgång inom motorsport. Den tävlade i olika racingevenemang, inklusive Mille Miglia, där den uppnådde anmärkningsvärda resultat och hjälpte till att stärka Alfa Romeos racingrykte.
Alfa Romeo 1900 C Sprint är högt ansedd bland klassiska bilentusiaster för sin vackra design, imponerande prestanda och racingarv. Den representerar ett betydelsefullt kapitel i Alfa Romeos historia och visar märkets engagemang för att producera eleganta men sportiga bilar. Idag är välskötta exempel på 1900 C Sprint eftertraktade av samlare som uppskattar dess sällsynthet, historiska betydelse och glädjen att äga ett stycke bilhistoria.