Ferrari F40 1990
Allmän beskrivning :
Non-Cat/Non-Adjustable Configuration
Highly Original Example
Fully Matching Numbers
Classiche Certification
Furlonger are delighted to offer a fresh addition to the Ferrari F40 market, with this exceptionally well-presented European supplied example showing just 26,728 kilometres (16,608 miles). A ‘Non-Cat/Non-Adjust’ configuration, this F40 was delivered new via Charles Pozzi Ferrari, Paris in October 1989 and has remained in Europe its entire life.
This Ferrari F40 is Classiche Certified and accompanied by red book and certificate dated May 2015.
Chassis #80785 is a remarkably original F40 that Furlonger have known since 2016. Our workshop has regularly maintained the car to the highest standard, with the owner sparing no expense in the process. Having overseen the purchase, sale and conducting anything from comprehensive maintenance up to the total restoration of an F40, we can confirm that this example is one of the most original we have seen.
This Ferrari F40 has recently undergone an extensive ‘number check’ via our workshop to ensure its originality. The car retains all original body and clam numbers, original windscreen and glass numbers, original Lexan engine screen number, original wheel numbers, and original Momo steering wheel. The car’s bodywork still shows much of its untouched factory weave denoting that it has received very little paintwork throughout its life.
Since its initial delivery some 35 years ago this Ferrari F40 has been cherished by like minded enthusiasts who have sought to preserve the car’s originality by using it sparingly and ensuring it remains in the correct storage conditions. Now offered for sale for the first time in nearly 10 years, this ‘Non-Cat/Non-Adjust’ configuration F40 retaining fully matching numbers, accompanied by original tool kit, Classiche Certification red book and a well-documented history poses a timely opportunity for those seeking a cherished example with an exceptional level of originality.
1990 Ferrari F40 is listed till salu on ClassicDigest in Ashford Kent by Matthew Honeysett for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : F40 Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Race/Rally Car Färg : Röd Typ av färg : Normal färg Läge : Ashford Kent Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
People who viewed this Ferrari F40 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari F40
1390000 €
Paul-Göbel-Straße 17DE-74076 Heilbronn
Ferrari F40
1079000 €
Erni-Singerl-Str.1DE-85053 Ingolstadt
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari Dino 246
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.