Lamborghini Countach 5000S - Just 1,780 Miles 1983
Allmän beskrivning :
Furlonger are delighted to offer this right-hand drive Lamborghini Countach 5000S presented in remarkable condition and showing just 2,867 kilometres from new.
Superseding the LP400S, the Countach 5000S was first unveiled at the Geneva Motor Show in 1983. The 5000S’ engine has a larger displacement, with a 4.8 litre V12 engine configured with six Weber 45 DCOE carburettors. Although the power output remained the same at 375 horsepower, it was delivered 1,000 rpm earlier than the previous 4.0L engine. The car’s exterior remained unchanged but had some refinements and alterations to its interior specification, including the centre console and repositioning of switchgear.
Chassis no. LA12583 was constructed in June 1983 and optioned with a Nero exterior and Bianco interior, the same specification it wears today. Some 40 years later this example’s condition is a stark reminder of how Countachs would present when nearly new. Remaining in the hands of collectors who have like-mindedly cherished the car and used it sparingly to preserve its originality, this 5000S’ overall presentation is a testament to the careful ownership, regular maintenance, and meticulous storage the car has seen.
Shortly after its initial delivery this Countach 5000S would remain in storage before being shipped to its first custodian who resided in Cyprus. The registered owner of the Countach, Mr. P. Loucaides (or L.P. Loucaides LTD) took delivery of the car in May 1986, and used it sparingly over the course of 3 years. In 1989 a deal was struck between Mr Loucaides and a Mr D. Barnes of Glasgow, Scotland whereby a dual purchase was made for both the Lamborghini Countach and a Ferrari 365 GT 2+2 he possessed. The purchase has been thoroughly documented within the car’s rich history file, containing the sale agreement, payment remittance and confirmation of receipt letter dated 22/05/1989. Further documentation includes shipping insurance letters, logistics invoices and H. M. Customs clearance from the car’s arrival in the UK.
Since its arrival this 5000S has been routinely maintained, regardless of usage, with no expense spared in the process.
In 2002 a letter written by Valentino Balboni confirms Lamborghini’s production and authenticity of chassis no. LA12583 in right-hand drive specification. This would not be the last time Valentino Balboni would cross paths with this 5000S, as in 2016 Autofficina Bielle di Vigorito Biagio s.n.c. were commissioned to undertake a comprehensive service of the car. An inspection was conducted which followed with a proposal letter from Balboni to wit the client approved nearly €15,000 of work, including replacement of the clutch and tyres. Further, a summary letter was written by Balboni confirming the works completed and concluding that chassis no. LA12583 ‘’still maintains its original features and specifications which makes the car one of the most original and perfectly conserved RHD version, after more than 30 years’’.
Now offered for sale, this Lamborghini Countach 5000S poses an extraordinary opportunity to purchase one of the finest and lowest mileage examples in the world today. Complete with an exceptionally well documented history and comprehensive maintenance record, chassis no. LA12583 is an enticing prospect to those seeking a profoundly rare and increasingly collectible Countach, perfect for the very best of collections.
1983 Lamborghini Countach 5000S - Just 1,780 Miles is listed till salu on ClassicDigest in Ashford Kent by Matthew Honeysett for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lamborghini Modell : Countach Modellversion : 5000S - Just 1,780 Miles Motorvolym : 5.0 Årsmodell : 1983 Läge : Ashford Kent Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
People who viewed this Lamborghini Countach also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Halton Hills
Lamborghini Countach
429500 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari Dino 246
Ashford Kent
om Lamborghini
Åh, den heta historien om Lamborghini, en sann ikon född ur gnistorna av frustration med det springande hästens märke! Föreställ dig själv i början av 1960-talet, en tid då bilvärlden dominerades av sådana som Ferrari. Och där kommer Ferruccio Lamborghini in i bilden, en framgångsrik traktortillverkare och en man med en passion för kraftfulla maskiner.Akt 1: Frustrationen (1963)
Ferruccio, stolt ägare till flera Ferraris, fann sig missnöjd med kopplingen i sin 250 GT. Frustration drev honom rakt in i Enzo Ferraris kontor för att ventilera sina klagomål. Mötet gick inte som planerat, med Enzo avfärdande Ferruccios bekymmer och föreslog att han skulle hålla sig till att bygga traktorer. Tja, det var som att vifta med en röd flagga framför en tjur.
Akt 2: Lamborghinis Födelse (1963)
Driven av en blandning av frustration och beslutsamhet beslutade sig Ferruccio för att ta saken i egna händer. År 1963 grundade han Automobili Lamborghini. Hans vision? Att skapa grand touring-bilar som rivaliserade, eller till och med överträffade, Ferraris erbjudanden.
Akt 3: Banbrytande Modeller (1960-talet-1970-talet)
Och så började Lamborghinis legend med lanseringen av Miura 1966. Designad av Marcello Gandini var detta mittmotoriska mästerverk en pionjär, världens första riktiga superbil. Med en V12-motor monterad bakom föraren satte Miura standarden för prestanda och stil.
Efter Miuras framgång introducerade Lamborghini den ikoniska Countach i början av 70-talet. Marcello Gandini arbetade återigen sitt magi och födde ett kilformat underverk som blev ett affischbarn för en hel generation. Countach var inte bara en bil; det var en bilrevolution.
Akt 4: Designmästarna
Bakom kulisserna spelade designers som Marcello Gandini och senare Giugiaro avgörande roller för att forma Lamborghinis distinkta estetik. Gandinis arbete med Miura och Countach befäste Lamborghinis rykte för djärva, kantiga designer som utmanade gränserna för bilsstyling.
Akt 5: Arvet och Moderna Underverk
När decennierna rullade på fortsatte Lamborghini att innovera och producera ikoniska modeller. Diablo, Murciélago, Aventador och de mer moderna Huracán och Urus bär alla Lamborghini-DNA - en perfekt blandning av kraft, prestanda och omisskännlig design.
Epilog: En Häftig Rivalitet
Lamborghini-Ferrari-rivaliteten blev legendarisk och drev båda företagen att pressa gränserna för bilteknik. Lamborghini, född av frustration, framträdde inte bara som en konkurrent utan som en pionjär, som ledde vägen för mittmotoriska superbilar som fortsätter att fängsla entusiaster över hela världen.
Så, där har du det, den episka sagan om Lamborghini - en berättelse om frustration som förvandlades till en symfoni av dånande motorer, eleganta designer och ett arv som för alltid förändrade landskapet för högpresterande bilar. Hej då!