Lamborghini Countach LP400 'Periscopo' 1975
Allmän beskrivning :
The Lamborghini Countach was first unveiled at the 1971 Geneva Motor Show with the LP500 concept; designed by Bizzarrini and powered by a mid-mounted V12 producing 375 bhp. When the iconic model would eventually reach production, it was the LP400 ‘Periscopio’ that was closest to Marcello Gandini’s radical original design; synonymous for its a periscope-style rear-view mirror located in the roof’s central dip to aid rear vision. The Countach would become the iconic poster and supercar of the 70s and 80s, however this original iteration of the ‘Gandini wedge’ has always been the most exclusive and desirable, with just 150 examples produced in total.
This Countach LP 400 Periscopio is just the 3rd car that was imported to the UK, being dispatched from the factory on May 14th 1975 and delivered to UK Lamborghini agent, Maltin Car Concessionaires in Henley-on-Thames. First registered LGF 849N on May 22nd, the Countach was purchased by Dan Horrocks, a property developer from Bolton.
We have been fortunate to know the car since 1988 when its 2nd owner (of just 4 in total) was a good friend of Simon, using a mutual friend for maintenance in the late 80s and early 90s. This keeper was an avid enthusiast, who would even use the car for track days and European road trips, before eventually selling the car to a friend and fellow UK-based collector.
Following long-term storage, we would eventually cross paths with #1120094 again in 2014 when we were tasked to find a LP400 Periscopio for a client; a car that we could subsequently have restored. At the time the vehicle was painted in silver and had been initially prepared for restoration works, including the removal of the original engine and gearbox and cosmetic finished in the engine bay and boot areas in the correct satin black finish.
Once we agreed a deal with our client, we commissioned a full restoration on the vehicle with works carried out between ourselves and noted marque specialist Mike Pullen of Carrera Sport. Please speak to one of the sales team for an exhaustive list of the works that were carried out, but they included a comprehensive suspension rebuild, overhaul of the braking system, full engine rebuild, new air conditioning system fitted and gearbox and differential overhauls. These mechanical works were complemented by extensive cosmetic preparations including a repaint in Rosso Miura with Nera Pella trim and new glass and rubbers throughout.
Following the conclusion of these restoration works, #1120094 presents as one of the very finest Periscopios in the world today, not just of the very few examples that were supplied new to the UK. With its original engine still in place and other key features such as its leather wallet with handbook and extremely rare original bulb kit, this Countach is an opportunity not to be missed in an ever-maturing market for exceptional Lamborghinis.
1975 Lamborghini Countach LP400 'Periscopo' is listed till salu on ClassicDigest in Ashford Kent by Matthew Honeysett for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lamborghini Modell : Countach Modellversion : LP400 'Periscopo' Motorvolym : 3.9 Årsmodell : 1975 Läge : Ashford Kent Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
People who viewed this Lamborghini Countach also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Halton Hills
Lamborghini Countach
429500 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Lamborghini
Åh, den heta historien om Lamborghini, en sann ikon född ur gnistorna av frustration med det springande hästens märke! Föreställ dig själv i början av 1960-talet, en tid då bilvärlden dominerades av sådana som Ferrari. Och där kommer Ferruccio Lamborghini in i bilden, en framgångsrik traktortillverkare och en man med en passion för kraftfulla maskiner.Akt 1: Frustrationen (1963)
Ferruccio, stolt ägare till flera Ferraris, fann sig missnöjd med kopplingen i sin 250 GT. Frustration drev honom rakt in i Enzo Ferraris kontor för att ventilera sina klagomål. Mötet gick inte som planerat, med Enzo avfärdande Ferruccios bekymmer och föreslog att han skulle hålla sig till att bygga traktorer. Tja, det var som att vifta med en röd flagga framför en tjur.
Akt 2: Lamborghinis Födelse (1963)
Driven av en blandning av frustration och beslutsamhet beslutade sig Ferruccio för att ta saken i egna händer. År 1963 grundade han Automobili Lamborghini. Hans vision? Att skapa grand touring-bilar som rivaliserade, eller till och med överträffade, Ferraris erbjudanden.
Akt 3: Banbrytande Modeller (1960-talet-1970-talet)
Och så började Lamborghinis legend med lanseringen av Miura 1966. Designad av Marcello Gandini var detta mittmotoriska mästerverk en pionjär, världens första riktiga superbil. Med en V12-motor monterad bakom föraren satte Miura standarden för prestanda och stil.
Efter Miuras framgång introducerade Lamborghini den ikoniska Countach i början av 70-talet. Marcello Gandini arbetade återigen sitt magi och födde ett kilformat underverk som blev ett affischbarn för en hel generation. Countach var inte bara en bil; det var en bilrevolution.
Akt 4: Designmästarna
Bakom kulisserna spelade designers som Marcello Gandini och senare Giugiaro avgörande roller för att forma Lamborghinis distinkta estetik. Gandinis arbete med Miura och Countach befäste Lamborghinis rykte för djärva, kantiga designer som utmanade gränserna för bilsstyling.
Akt 5: Arvet och Moderna Underverk
När decennierna rullade på fortsatte Lamborghini att innovera och producera ikoniska modeller. Diablo, Murciélago, Aventador och de mer moderna Huracán och Urus bär alla Lamborghini-DNA - en perfekt blandning av kraft, prestanda och omisskännlig design.
Epilog: En Häftig Rivalitet
Lamborghini-Ferrari-rivaliteten blev legendarisk och drev båda företagen att pressa gränserna för bilteknik. Lamborghini, född av frustration, framträdde inte bara som en konkurrent utan som en pionjär, som ledde vägen för mittmotoriska superbilar som fortsätter att fängsla entusiaster över hela världen.
Så, där har du det, den episka sagan om Lamborghini - en berättelse om frustration som förvandlades till en symfoni av dånande motorer, eleganta designer och ett arv som för alltid förändrade landskapet för högpresterande bilar. Hej då!