Maserati Sebring 1963
Allmän beskrivning :
In the late 40’s Maserati had achieved international visibility and fame thanks to their racing successes and wanted to address the booming demand for luxury performance cars. During that era production only built a few dozen examples a year. So a different approach was needed.
in the late 50’s and 60’s Maserati created their 3500 GT in 57 despite the frantic activity required by Maserati’s participation in the Formula One Chief engineer Guilio Alfieri modified the legendary 350s racing engine to suit a touring car by switching to a wet sump oil system and changing the engine accessories. Alongside Italian Marelli ignition they used many British made components as Girling Brakes and Lucas injection.
The car was the company’s first successful attempt at the Gran Turismo market and series production. The next step was to conquer the US market. Based on the successful 350 GT they released the Sebring. Named after Maserati’s 57 racing victory at the famous 12 Hrs. of Sebring.
The series 1 was only produced from 62 to 65 and a total of barely 348 cars left the Bologna factory.
At the time of its launch the Maserati was 22% more expensive than the Aston Martin DB5
The Series 1 we can offer you is a European example delivered to France, and has only seen 3 owners in its lifespan. Its color combination of Montebello Grey and black leather gives the car its stylish yet sporty Gt-look. The car has gone a sensible restoration, as a car is only once original. The sensitive Lukas injection has been sorted out by an expert, giving the car some added reliability. And most important No Rust! Getting behind the wheel of this stunning Gran Turismo is taking control over more than 230 horses, with the known Maserati stance. The Maserati Sebring made Jeremy Clarckson’s all-time top list, and after driving one you can imagine why.
So don’t lose that unique opportunity to own a car which can be driven either relaxed on some country lanes or give it the spurs on some well-known Rally
Dokumentbeskrivning :
1963 Maserati Sebring is listed till salu on ClassicDigest in Brugge for €235000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Sebring Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1963 Karosstyp : Coupé Färg : Silver Kondition : 6 Läge : Belgium Fordon Registrering : Historisk
235000 €
People who viewed this Maserati Sebring also viewed similar Maserati listed at ClassicDigest
Maserati Sebring
129500 $
Astoria
Maserati Sebring
139500 $
Astoria
Maserati Sebring
129500 $
Astoria
Maserati Sebring
265000 $
Missouri
Maserati Sebring
229000 €
Brummen
Other cars listed for sale by this seller
BMW M3
79900€
Belgium
Ferrari 348
Belgium
Ford Mustang
99900€
Belgium
Ferrari 456
59900€
Belgium
Mercedes-Benz 280SL w113
119900€
Belgium
om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren
I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.
Akt 2: Triumferna för Trindenten
Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.
Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)
Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.
Produktionsantal:
Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer
1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.
Produktionsantal (Biturbo-serien):
Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft
När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.
Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln