Maserati Sebring Series II 1966
Allmän beskrivning :
This 1966 Maserati Series II Sebring is an untouched original example that was recently recovered from barn storage. It's been under the same ownership since 1976 and has had only two owners since new. Both the frame and the body are sound and represent an excellent starting point for a nice restoration. The original silver paint has a dulled patina as does the original blue leather interior. It also rides on Boranni wire wheels and under the hood still resides it's 265 horsepower dual overhead cam six cylinder engine.
1966 Maserati Sebring Series II is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $129500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Sebring Modellversion : Series II Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
129500 $
People who viewed this Maserati Sebring also viewed similar Maserati listed at ClassicDigest
Maserati Sebring
129500 $
Astoria
Maserati Sebring
139500 $
Astoria
Maserati Sebring
235000 €
Belgium
Maserati Sebring
265000 $
Missouri
Maserati Sebring
229000 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren
I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.
Akt 2: Triumferna för Trindenten
Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.
Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)
Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.
Produktionsantal:
Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer
1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.
Produktionsantal (Biturbo-serien):
Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft
När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.
Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln