Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 230 W143 / W153 1936

Allmän beskrivning : Ende der 20er Jahre dominierte bei Mercedes der Typ "Stuttgart" mit dem Zweiliter-Motor und dann als Sechszylinder (2,6 Liter). Mitte der 30er Jahre kam der viel modernere Typ 200 und 230 als Sechszylinder auf den Markt.

Unser Mercedes 230 Cabriolet C ist sehr lange in einer Familie beheimatet. Jetzt wird es in der dritten Generation über uns angeboten. Es ist eine ältere, aber sehr sorgfältige Restauration. Erprobt in manch einer Rallye und immer zugelassen, fährt es seit vielen Jahren in Deutschland mit H-Kennzeichen. Auf Landstraßen kann man mit diesem Oldtimer-Cabrio viel Freude haben und überall hin gelangen. Das kompakte Cabrio ist nach wie vor in einem sehr schönen Zustand und lässt die Insassen die sprichwörtliche Mercedes-Qualität überall spüren.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter http://www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

http://home.mobile.de/STEENBUCK#des_207471293

1936 Mercedes-Benz 230 W143 / W153 is listed såld on ClassicDigest in Lübberstedt for €143000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 230 W143 / W153 Motorvolym : 2.2 Årsmodell : 1936 Karosstyp : Convertible Läge : Hainholzweg 1DE-21376 Gödenstorf - Lübberstedt

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 230 W143 / W153

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 230 W143 / W153 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 230 W143 / W153
170000 €
Germany
Mercedes-Benz 230 W143 / W153
170000 €
Germany
Mercedes-Benz 230 W143 / W153
295000 $
Astoria
Mercedes-Benz 230 W143 / W153
134900 €
Leerlooierstraat 5, Etten-Leur
Mercedes-Benz 230 W143 / W153
129500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this seller

Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.