Advertise for Free
Advertise for Free
Mercedes-Benz 500 SEC w126 1985

Mercedes-Benz 500 SEC w126 Specials 500 SEC-Kompressor 1985

Allmän beskrivning : Die achtziger Jahre wurden geprägt von Autoveredlern wie bb Buchmann, SGS Styling Garage Hamburg und Gemalla. Aber Koenig Specials war der King. Einen Ferrari mit 1000 PS hatte der ehemalige Rennfahrer Willy Koenig ebenso im Programm wie diese Breitversion des Mercedes 500 SEC Coupes. Selbst die großen Hersteller wie Mercedes-Benz ließen sich vom Zeitgeist inspirieren. So ist der kräftige Farbton dieses Koenig Specials-Coupes ein original Mercedes-Lack: amethystviolett-metallic, Farbcode 994. Da staunte auch der brave Bürger in seinem weizengelben 200er Diesel.

In Deutschland sah man dieses spektakuläre Coupe überwiegend auf Postern und in Zeitschriften. Kein Wunder, denn die Preisliste für den Karosserieumbau begann bei DM 42.560,-- Allein für einen Motorumbau konnte man bei Koenig DM 59.000,-- ausgeben. Kein Kunststück also, den Neupreis eines Autos durch Veredelung zu toppen. Für die meisten Autofahrer reichte es nur zum Heckspoiler mit Alufelgen. Für einen Blick auf kompromisslose Totalumbauten wie diesen Koenig Specials 500 SEC Kompressor stand man auf der IAA schon mal 10 Minuten an, bevor das Ausstellungsstück zu irgendeinem wohlhabenden Kunden am Ende der Welt ausgeflogen wurde.

So einen echten Koenig Special haben wir hier: Mit Breitbau und Kompressormotor, entchromt, mit Luxusausstattung von Klimaautomatic bis zu elektrischen Sitzen. Ein deutsches Traumauto der achtziger Jahre, einer der schillerndsten Zeiten des Automobilbaus. Mit so etwas fuhr man in Miami Vice Johnny Crockett davon und den Radarfallen dieser Welt entgegen. Und überhaupt, wer hat schon ein Auto, an dem sogar der Tankdeckel kunstvoll verbreitert wurde?

http://home.mobile.de/CLASSICCARSDORNSTETTEN#des_229917356

1985 Mercedes-Benz 500 SEC w126 Specials 500 SEC-Kompressor is listed såld on ClassicDigest in Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten by Auto Dealer for €29900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 500 SEC w126 Modellversion : Specials 500 SEC-Kompressor Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Coupé Läge : Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 500 SEC w126

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 500 SEC w126 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 500 SEC w126
9750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 500 SEC w126
6950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 500 SEC w126
5900 €
10711 Esterina WayUS-90230 Culver City /Los Angeles
Mercedes-Benz 500 SEC w126
19900 €
Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms
Mercedes-Benz 500 SEC w126
88000 €
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 / 964
56900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
EMW 327
120000€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Opel Rekord
18900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Porsche 911 / 964
202000€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Mercedes-Benz 300SL Roadster
39900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.