om EMW
EMW, som står för Eisenacher Motorenwerk, var en östtysk biltillverkare som tillverkade bilar från slutet av 1940-talet till början av 1950-talet. Företaget var baserat i Eisenach, i dåvarande Östtyskland. EMW-bilar var nära besläktade med BMW-bilarna före andra världskriget och var i huvudsak en fortsättning på BMW:s verksamhet i Eisenach.
En av de viktigaste exportmarknaderna för EMW-bilar var Sovjetunionen. Under de första åren av Östtyska demokratiska republiken (DDR) stödde sovjeterna återupplivandet av bilproduktionen i regionen. Som ett resultat exporterades många EMW-fordon, såsom EMW 340 och EMW 327, till Sovjetunionen. Dessa bilar sågs som en symbol för östtysk-sovjetisk ekonomiskt samarbete under de första åren av DDR.
Det är viktigt att notera att EMW:s bilproduktion var relativt kortlivad, eftersom företaget stod inför olika utmaningar och förändringar i den östtyska bilindustrin. Så småningom ledde den sovjetinfluerade regimen i Östtyskland till skapandet av det statliga företaget IFA (Industrieverband Fahrzeugbau), som tog över tillverkningen av fordon i regionen.
Medan Sovjetunionen var en betydande exportmarknad för EMW-bilar under de tidiga efterkrigsåren, är företagets historia nära knuten till den politiska och ekonomiska utvecklingen på den tiden, och dess produktion och exportverksamhet var relativt begränsad i jämförelse med större västerländska biltillverkare.
EMW 327 coupé- och cabrioletmodellerna är verkligen intressanta, eftersom de var direkta efterföljare till förkrigstidens BMW 327.