Porsche 928 1984
Allgemeine Beschreibung :
1984 Porsche 928S
Development started on the 928 reportedly back in the early 70's as slumping 911 sales, the oil embargo and sky rocketing fuel prices had Porsche thinking they should bring in a luxury GT car.
The powers that be wanted a powerful V8 (despite the oil situation) and that is what they got. By 1984, the 4.7L had grown in power to 234 HP.
Initially slow sales and a thorough disdain from 911/Porsche purists didn't seem to bode well for the 928 but it soldiered on for an 18 year run.
This car is believed to be a three owner car with only 79,618 miles on her.
Purchased originally in NJ and then moved to CT where the second owner had her. He apparently got sick and the car sat un-driven for over ten years. The current owner was contacted by the estate when the second owner passed away and he purchased the car in 2015. He promptly went through the car and did a complete fluid change, new timing belt, water pump, Griffin aluminum radiator and electric fan and new tires, BFG g-Force Sport comp-2's in 225/50/ZR16. He's only driven it a few hundred miles over these last few years so has decided it's time to part ways.
The car is super solid, no rust or rot and aside from the aforementioned, is all original.
With nearly 80K miles there are a couple of small nicks and chips, and the hood and mirrors show some very small stone chips. Some color sanding and polishing might make them less noticeable. The paint color is Platinum Metallic. It also appears as though someone bumped a curb with the front spoiler as one of the brackets and clips are a little buggered.
The brown leather interior is in very good condition again with the 79+ thousand miles showing some minor wear on "high touch" surfaces. Unfortunately, the gauge pod does have a crack running right down the center.
Overall, I'd put this car as a low 2, high three and with some attention to detail could move up significantly.
Listed factory options are: 220-Limited Slip differential; 418-side moldings; 438-8 way power seats; 481-5 speed manual transmission; 490-Sound system (this has been replaced with a Kenwood head) and 650-electric Sunroof. Interestingly, the car has a not often seen N21 set of red floor mats, but the code for them is not present.
The car has power, disc brakes; power steering; power windows; power locks; cruise control; remote mirrors; and AC (which isn't currently working, clutch doesn't kick on... that could be low freon or a power issue).
She runs and drives very well and the V8 sounds great as you rev up through the gears. The near 50/50 weight balance means a well behaved car that is loads of fun to drive.
Right now, not a concourse winner but an awesome, fun driver that could be show worthy with some attention to details.
Asking price on this Porsche is $22,000
Any questions, for many more photos and video, to schedule a test drive/see in person or to make an offer, please don't hesitate to contact me.
Thank you for the interest.
Dokumentenbeschreibung :
Registration, Receipts
1984 Porsche 928 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Middletown by David Brill for $22000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 928 Hubraum : 4.7 Modelljahr : 1984 Karosstyp : Coupé Farbe : Guld Farbtyp : Metallfärg Zustand : 2 Lage : East Hartford, CT USA Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
22000 $
Angaben Zum Verkäufer
AutoArcheologist
David Brill
United States
18603981732
Yes
133 Ballfall Rd Middletown
David Brill
United States
18603981732
Yes
133 Ballfall Rd Middletown
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.