BMW 503 Coupé 1958
Allmän beskrivning :
Wir offerieren dieses wunderschöne und mit vielen originalen Details erhaltene BMW 503 Coupé der Serie I in originaler Farbkombination mit schwarzer Lackierung sowie rotem Lederinterieur. Der Wagen wurde laut BMW Classic Auskunft am 23. September 1957 an die Imperial Garage nach Paris ausgeliefert und vor wenigen Jahren aus Frankreich zurück nach Deutschland importiert. Der alten französischen Registrierung, Certificat d' Immatriculation ist zu entnehmen, dass das Coupé seit 1982 in Besitz von William Lacroix war. Die Lackierung und Technik des BMW wurde bereits vor einigen Jahren erneuert bzw. revidiert, das originale Lederinterieur befindet sich größtenteils im Originalzustand und ist sehr gut erhalten. Diesen Gesamteindruck bestätigt auch ein aktuelles Kukuk Gutachten mit einem Wert von 350.000 Euro. Sichern Sie sich eines von nur 136 BMW 503 Coupés der Serie I mit begehrten matching numbers in Sammlerzustand.
We offer this beautiful and with many original details preserved BMW 503 Series I coupe in original color combination with black paint and red leather interior. According to BMW Classic information, the car was delivered to the Imperial Garage in Paris on September 23rd, 1957 and imported back to Germany from France a few years ago. According to the old French registration, Certificat d 'Immatriculation, the coupé has been owned by William Lacroix since 1982. The paint and technology of the BMW was renewed or revised a few years ago, the original leather interior is largely in its original condition and is very well preserved. This overall impression is confirmed by a current Kukuk report with a value of 350,000 euros. Get one of only 136 BMW 503 Series I coupes with coveted matching number in collector's condition.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
1958 BMW 503 Coupé is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €295000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 503 Modellversion : Coupé Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Coupé Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad
295000 €
Information om säljaren
HK-Engineering GmbH
HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
People who viewed this BMW 503 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 503
275000 €
Polling
BMW 503
275000 €
Polling
BMW 503
540000 €
Polling
BMW 503
295000 €
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
BMW 503
350000 €
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
Other cars listed for sale by this dealer
BMW M3
99000€
Polling
Bentley Continental
169000€
Polling
Ferrari F12berlinetta
189900€
Polling
Lamborghini Aventador LP700-4
399000€
Polling
Mercedes-Benz Other
249000€
Polling
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.